进口19款奔驰G350美规3.0L现车试驾感受资讯

平行进口车美规奔驰G350是否真的实惠？相比中规车的优缺点在哪？汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验，美规奔驰G350给我们留下深刻的印象。

　　G350是越野路面上的王者，而在公路上的行驶性能也不错，尤其是加速性能。G350虽然不如G500那样动力酣畅，但也同样流畅自如，3.0L的V6柴油发动机爆发时的扭矩惊人，齿比较密的7挡自动变速器保证了动力的顺畅传递，它们推动着G350快速地前行，8.8s内就能推动其超过2.2t的车身从静止加速到100km/h。较重的转向并不会让我觉得费力，很多越野车爱好者都喜欢这种硬朗的感觉，它明显不同于那

　　可选配置：AMG包：（AMG车轮、扩张式车轮拱罩、保险杠中的设计元素、外部保护条、带“Mercedes-Benz”字样的制动钳、采用扁平设计的黑色皮饰/Nappa 皮饰方向盘、AMG脚垫）•不锈钢包：（高品质行车侧踏板、带立体式梅赛德斯三叉星徽的不锈钢备用轮盖、迎宾踏板、后部不锈钢防护垫以及带黑色细条纹外观饰件的外部防护条。）•暗夜包：（高光黑色车轮、颜色稍暗的照明系统、喷涂曜岩黑色漆的精选附加部件（外部后视镜、备用轮圈以及保险杠中的设计元素）以及深色后车窗）•驾驶辅助包 •柏林之声环绕声系统•Nappa皮革运动方向盘•隔热后侧隐私玻璃•电动天窗•12.3寸宽屏驾驶舱•多光束LED•停车辅助包+ 360°摄像头•数字音频 •拖车联轴器•Easy pack货仓盖•100升油箱

　　19款奔驰G350D对局部细节进行改进，最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计，同时采用新的反光镜造型，而尾部基本无变化，保留老款简约大气的风格。奔驰G350保留复古元素的同时增添时尚流行色彩，这可谓是一项创新之举。

　　19款奔驰G350D柴油版仪表盘采用双炮筒式设计，中间行车电脑采用液晶显示，直观而且用户体验更好。19款奔驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。19款奔驰G350D柴油版拥有奢华的内饰装饰，大量的真皮运用以及可通过选装的点缀材质，搭配上富含科技感的中控仪表设计，充满着一种藐视一切的自信感。整体较为简单，精细的做工受到了大多数网友车主的好评。

　　作为一辆奔驰，奔驰G350提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境;作为一款越野车，它也有着足以征服各种路况的本领。而这些正是奔驰G350诞生的最初目的，现在他们不仅完成了当初的目标，而且正朝着更高的目标迈进

　　2019款奔驰350D宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。从车身烤漆都能自己选择，而这一代G350 d也是第一次开放可选格子Exclusive Interior Plus内装。

　　19款奔驰G350越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔驰G350欧规版最具吸引人的地方。奔驰G350欧规版使用了一种名为AdBlue的液态尿素合剂，对尾气及进气进行处理，使其中的80%氮氧化物分解成水和氮气。奔驰G350车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持的全方位视野。奔驰G350也有着足以征服各种路况的本领。而这些正是奔驰G诞生的最初目的。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格，这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的“功能决定形式”的设计典范

　　2019款奔驰G350D新型柴油发动机还具有更强的排放控制技术，以及更安静的运行质量和振动抑制，而9G-TRONIC变速箱，动力传输并不逊色，配电前轮40％的后轮 60％的四轮驱动，不仅可以在恶劣的路况下行驶，还可以照顾一般的道路行驶，即使0-100km / h的加速也达到了7.4秒的区间，最高时速是199km /H。还配备了Eco节能模式下的滑行功能，在驾驶者停止踩油门时，动力系统将自动关闭发动机，但车辆仍会继续向前滑行，这一配置使得该车成为有史以来最节能的G级越野车。

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