劲客试驾视频劲客胖哥评测日产劲客都有什么颜色油耗
2.两个小时可出具发票、合格证等车辆相关手续
3.现售车辆为国五二最新排放标准、全国可正常落户
劲客 本店最新接受预订车型 | ||||
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车型 | 厂商指导价 (万元) |
本店价 (万元) |
优惠(万元) | 现车情况 |
劲客 2017款 1.5L CVT智领版 | 13.48 | 询价 | 4 | 现车充足 |
劲客 2017款 1.5L CVT酷享版 | 12.28 | 询价 | 2 | 现车充足 |
劲客 2017款 1.5L CVT智行版 | 12.98 | 询价 | 4 | 现车充足 |
劲客 2017款 1.5L 手动酷动版 | 9.98 | 询价 | 4 | 现车充足 |
相比之前跨界感十足的概念车,量产之后的劲客外观显得有些过于保守,虽然依旧采用双色车顶,但动感的气势有些不够足。不过,如果你觉得ESQ太过古灵精怪,那没准你会接受劲客的外观设计。劲客的外形参数与它的竞争对手相比并不算十分抢眼,不过,其2620mm的轴距还是能给乘坐空间提供一定保障的。
两条俯冲式的腰线以及外扩的轮眉勾勒出劲客富有肌肉感的侧面,黑色塑料的“裙边”也一定程度上起到了降低后期维护费的作用。
相比外观,亮橙色的内饰配色显得活泼了许多。清爽简洁的内饰设计符合当下年轻人的审美,而且,功能按键设计布局非常符合常人使用习惯。当然,为了节省成本,除了表面能见的皮革包裹装饰之外,车内也基本大量采用了带有纹理的硬塑料材质,好在视觉效果并不显廉价。
7英寸的TFT 3D液晶显示仪表出现在劲客身上相当难得,包含发动机转速表在内,可以通过方向盘上的多功能按键随时切换到其他菜单内容下。
D型运动方向盘手感相当不错,尤其是握感表现,虽然没有打孔设计,但是合理的造型使得它很舒服还透气,多功能按键熟悉度相当高,但是没有巡航定速似乎高速行驶时,就得辛苦右脚了。
7英寸多媒体大屏系统为全系标配,其内部集成收音机、蓝牙电话、智能互联等常见功能。
劲客皮布混搭的座椅既不掉档次,也保证了乘坐的舒适度,尤其是炎热的夏季,织物材质的接触面不会让人感到发烫。另外,主、副驾驶座椅全为手动调节的配置也是在情理之中。
偏陡的后排座椅靠背有些影响舒适度,而且也不支持中央扶手功能。
428L的后备厢空间可以在撤掉盖板后安心放进三个28英寸的行李箱,如果是有新生儿的三口之家,拉个婴儿车也不会有问题,完全满足日常使用劲客配备的是日产第三代HR15自然吸气全铝发动机,其首次采用了GT-R VR38上使用的镜面熔射缸孔技术,同时配有TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时技术以及EGR废气再循环技术,压缩比也达到了相当高的12.2:1。91kW(124Ps)/6300rpm的最大功率和147N.m/4400rpm的最大扭矩,在数值方面表现中规中矩。
缺乏发动机装饰罩的发动机舱显得异常凌乱。发动机机舱盖的支撑挺杆长度过于短小,当车辆行驶了一段时间之后需要打开机舱盖时,这根挺杆的温度会变得非常高,难以操作。
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