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　进入宋MAX车内，全黑色的内饰设计并没有像外观那样打动我，虽然我完全可以理解设计师的目的是要让宋MAX兼顾商用，但略显冰冷的内饰设计对于大部分时间可能都当做家用的宋MAX来说有些缺乏温馨感。当然，这也是个仁者见仁、智者见智的问题，编辑本人也不便多讲。

设计师在中央通道两侧设计仿皮材质包裹显得特别周到，表面缝线也不会摩到驾驶者的腿部，做工是值得肯定的。

仪表没有什么特别之处，简单的机械仪表+中央行车电脑屏幕。胎压监测功能的引入很有必要。

三辐式的方向盘样式直接套用了宋家族其他车型的设计，为了降低成本这些方面也是完全可以让人接受的，而且这套方向盘的握感也比较令人满意。

第三排的地板高度受后悬挂的影响有所抬高，但基本不会太多影响到乘坐舒适度。

这台代号为BYD476ZQA 的1.5T涡轮增压全铝发动机算得上是比亚迪旗下的主力动力之一，它具备了目前主流发动机所具备的缸内直喷、分层燃烧和可变正时等技术。