19款福特野马跑车最新报价 咆哮动力

19款福特野马尾部标记着40年的汗青，自上世纪六十年月以来，野马三元尾灯以及中心的一匹奔驰着的骏马标识从未改变。至今经过无数岁月验证冲刷，福特野马作为一款亲民小跑各项性能现已成熟，尾部标识伴随着发动机隆隆轰鸣神似脱缰野马显得栩栩如生！

车辆配置

车辆外观

福特野马全部车身的动感宛如来自那匹奔驰的野马车标，玄色的蜂窝状散热格栅，越发衬托出镀铬车标的气焰来。增长了很多弧型线条，使整车看上去更加坚毅、强健，也更具视觉打击力。福特野马前盖经由完全重塑，中央部门高高隆起，表示其具有动力强劲的引擎。车身侧面的线条更加明朗，更体现Mustang的线条感和肌肉感。动力强劲的引擎，也为赋性化改装留出更多的空间。

车辆内饰

福特野马内饰整体感觉粗犷原始，豪华感完全谈不上，车厢内部运用了大量的铝质饰件，全新三辐式多功能运动方向盘直径很大，握持感和操控感很强，中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。中控台下方那个复古的圆形小挡把上，清纯的样子表面上装可爱，其实很邪恶，换行程极短，挡位紧得发涩，不禁让人心生忐忑。两门采用了无窗框的设计，很显逼格。内饰简略中却透露着一种原始的粗犷和使人上瘾的感觉。福特野马但是美国消费者追捧的座驾，在国内也有相当多的消费者对他充满兴趣。

车辆性能

福特野马2.3T自动还搭载了一套全新的四轮悬架体系，制动进行了晋级，动态显示会更加的精彩。车身和尺寸加上不同于普通轿车比例的设计造就了夸张的野马，充满桀骜不驯的力量。车身尺寸4783x1933x1379mm，2.3T发动机的硬件水准还算不错，类似于全铝缸体、缸内直喷、双涡管单涡轮增压这些当前最主流的技术也全都用上了。当然这台2.3T发动机并不是一款高转速发动机，这一点从它的缸径和活塞行程也能出来。它的活塞直径是87.5mm，但行程却达到94mm（比同厂那个5.0L V8的行程还要长），这是典型的优化低转扭矩的设计。最大功率231kW /5500rpm，314匹马力，最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。引入国内的2.3T车型搭配的为一款10速自动变速箱，并带有拨片换挡功能。轴距2720，扭矩434，油箱也有59升，虽比不上SUV的油箱容积，但也足够使用。卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了！

平行进口对比4S店的优势

1：价格优势：直接在国外进口到港口直接售卖绕过了很多经销商要比4s店便宜10%-20%，同时，平行进口车与“小贸车”不同，它们是被合法纳入到正规进口车管理范畴，通过国家3C认证，符合中国需求标准。

2：配置多可选择性多：相信很多消费者去4S店买车时都会遇到没有合适配置的车型，而对于平行进口车来说可以专门有官方没有引进的配置车型。还可以针对消费者的需求来选择非常的灵活，消费者将可以买到自己喜欢的其它国家的版本，就像国内很多消费者钟爱中东版普拉多一样。

3：时间上的优势：各大汽车厂商在不同国家新车上市的时间是不一样的，如果消费者要买官方引进的车型那只有等到在国内上市才行。平行进口车在时间成本上就有很大的优势，只要是国外先期上市的车型都可以从国外进口免去等车的苦恼。

4:安全性能优势
中规车：我国到目前为止还没有出台相关强制性安全标准

进口车：美国交通法规更注重汽车安全性，胎压监测装置和ESP（车身电子稳定）是车辆必须强制安装的

5：质保优势：拒绝中规垄断，捆绑销售。平行进口车：早在2015年国家有关部门就已经颁布相关措施，要求平行进口车享有和4S店销售的中规车一样的“三包”服务。但由于车价利润不如中规车，目前进口商并不免费提供“三包”，有些车型需要购买三包保险来获得“三包”

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