本田凌派怎么样 凌派的配置及图片一览凌派优惠活动

【汽车江湖-新车行情】

凌派最新价格变化表
车型	指导价(万元)	优惠(万元)	销售全国	备注
2017款 凌派 1.8LCVT旗舰型	14.98	4.0	售全国	颜色齐全
2017 款 凌派 1.8L CVT领先版	13.98	4.0	售全国	颜色齐全
2017 款 凌派 1.8L CVT豪华版	13.48	4.0	售全国	颜色齐全
2017  款 凌派 1.8L CVT舒适版	12.48	4.0	售全国	颜色齐全
2017款 凌派 1.8L 手动风尚版	10.98	4.0	售全国	颜色齐全
2016款 凌派 1.8L 手动舒适版	11.48	4.0	售全国	颜色齐全

 

新款凌派的外观设计谈不上有翻天覆地的变化，但细节的改变还是让这台车增加了不少运动色彩。全新设计的格栅、后保险杠以及突出科技感的日间行车灯，这些都让凌派展示出了与众不同的一面。新款还增加了一款香槟雅金的车身配色，让凌派的车身颜色多达6种，给消费者提供了更多选择。

车身配置方面，凌派做的也是非常出色的，顶配车型的价格为14.98万元，但却要比同价位的竞争对手多出了无钥匙进入、倒车影像这样的配置，性价比还是非常出色的。车身尺寸方面，新款凌派只在车身长度上增加了14mm，这是由于车身造型变化而引起的，整体尺寸没有发生本质的变化。

2016款 凌派 1.8L CVT 旗舰版实测数据

加速时间(0-100km/h)	-	油耗(100km)	-
180米绕桩速度	-	制动距离(100-0km/h)	-
噪音	车内怠速：- 40km/h等速：- 60km/h等速：- 80km/h等速：- 100km/h等速：- 120km/h等速：-

新凌派的内饰设计改变并不是很大，但改的很实用，之前车型的中控台采用了容易反光的抛光面板，新车更换为哑光喷漆，不但能提升行车时的安全性，看起来也十分显档次。新凌派的内饰颜色有黑色和米色两种选择，一种显示了运动，另一种是温馨的家用风格。

配置方面凌派还是表现的非常出色的，而且配备的都是些非常实用的配置。新增加的LWC盲区监测功能可以大大提升车周围的可视范围，提升行车或是停车时的安全性。发动机启停技术也是新增的功能，配合上新配备的CVT变速箱，让经济性和环保能力都提升的非常明显。智能屏互联系统在原来Android连接的基础上增加了iPhone，可通过专属HDMI/MHL+BT连接，并且新系统通过画面转化的修正减小了操作复杂性。

虽然使用了和老款车型同样的1.8L i-VTEC发动机，但是观察参数表可以发现，新车发动机的功率和扭矩都分别降低了3kW和3Nm，官方称这是为了照顾到发动机启停功能所做出的设定，减少的这些数值在实际驾驶过程中体现的并不明显，而换装的CVT变速箱对这台车的燃油经济性和舒适性做出了明显的提升。

之前的5速变速箱在挡位数量上多多少少有些落后了，即使调校的再出色，经济性和平顺性也无法媲美CVT变速器。还有就是自然吸气发动机的线性输出是涡轮增压车型无法比拟的，再配合上CVT变速器，踩下油门的瞬间不会感觉到那种强烈的推背感，但那种持续输出的畅快感也是涡轮车型很少能够达到的。

时速行驶到60km/h时，转速只有1450rpm，行驶到80km/h，转速也只有不到1600rpm，这都是日常行驶时常用的时速。低转速不近可以提升燃油经济性，还能够减少发动机的噪音，提升舒适性。

0-100加速：10.17秒

起步时轮胎没有任何打滑的现象，如果将油门控制在2000转以上来起步，电脑会自动启动CVT变速箱保护程序，切断燃油供给。整个加速过程都非常平顺，过了4000rpm以后转速表指针的上升开始变缓，最终破百的加速成绩为10.17秒，之前测试5速自动挡的1.8L车型成绩为10.88秒，换装CVT、又降低了功率之后，加速测试成绩不降反升，由此可见发动机和变速箱之间的匹配还是非常出色的。

 

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