平行进口2019款福特野马2.3T敞篷标准版实拍感受

经常有人问小编，平行进口车和中规车到底有什么区别。简单来说就是同样价位平行进口车配置更高，同样配置的话平行进口车更便宜，另外质量方面，不少车主的反馈来看，平行进口车的质量甚至比4S还要好。实际情况到底如何呢？以加版福特野马Mustang为例，小编实际体验了一番，印象非常深刻。

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【车型】：2019款福特野马2.3T敞篷标准版

【配置】：（后视摄像头 TrackApps LED带标前大灯一键启动 双光头滚压排气管） 10速变速箱 轮毂条纹包（19寸铝轮毂胎侧暗条纹） 小备胎 自动折叠带LED信号灯盲点外后视镜 自动前大灯 巡航控制 仪表台带镀铬 真皮驻车制动手柄真皮方向盘 6项手动驾驶位座椅 AM/FM单碟CD带6个扬声器

福特野马2.3T年轻时尚人的首选跑车福特野马着实给人亮眼的感觉，发动机罩上有一个巨大的隆起，在提升了空气动力性的同时，也让车身看起来就像一只低头猛冲的骏马。不仅在动力总成方面，底盘结构也发生了彻底的改变，前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂 管状稳定杆。后悬挂则由原来的整体桥式直接升级为多连杆式独立悬挂。福特野马中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。

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福特野马2.3T敞篷跑车全新三辐式多功能运动方向盘，布局设计让驾驶者感觉如同置身于飞机驾驶舱一般。福特野马2.3T不仅仅是舒适。福特野马2.3T软质仪表台不会粗糙的手感，真皮方向盘、真皮座椅都可以用细腻来形容。福特野马2.3T中控台上每一个按键，每一个旋钮都值得一赞，没有哪个会有生涩感，能颠覆你对美国车的印象。

福特野马2.3T带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面，福特野马2.3T底盘结构也发生了彻底的改变，前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂 管状稳定杆。福特野马2.3T没有过往张力十足的轮拱，车身宽度达到1,916mm，换装获得全球十佳发动机的2.3 升Ecoboost涡轮增压引擎，最大功率达到314马力(231千瓦)/5500rpm，最大扭矩更是高达434牛米/2500-4500rpm。

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2.3T全部车身的动感宛如来自那匹奔驰的野马车标，玄色的蜂窝状散热格栅，越发衬托出镀铬车标的气焰来。增长了很多弧型线条，使整车看上去更加坚毅、强健，也更具视觉打击力。福特野马2.3T前盖经由完全重塑，中央部门高高隆起，表示其具有动力强劲的引擎，也为本性化改装留出更多的空间。福特野马2.3T市场上极度脱销的色彩，看起来动感时尚，不落空跑车的韵味，又显得更加慎重。

两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车加版福特野马Mustang有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。

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