销量之王的后起之秀越野车型丰田穿越者2700

丰田奔跑者2700外观上与我们在市面上见到的丰田2700越野车型有明显的不同，首先，前脸较圆润，进气隔栅和车前大灯缺少了几分霸气，从中多了几分柔和。增添了车身彩条的设计，让整部车的腰线更加突出，轮廓也更加立体完美。整体大气型设计将车子的气质提升，车身突出强悍之劲，犹如一头在都市里狂奔的犀牛。车身两侧微凹的车身给霸气的丰田穿越者增添一抹动感。全时四驱，全路况畅行无阻，它强劲的动力系统也是一大亮点。

合金轮毂，织物座椅，手动调节座椅，主驾驶座椅带垂直调节，手动调节多功能方向盘，分时四驱 3气囊，电动车窗，鲨鱼鳍天线，底挂备胎，保险杆车身同色，镀铬前进气格栅，镀铬门把手，橡胶车侧踏板，车顶行李架，自动空调，卤素大灯带自动开启，LED前雾灯，后雾灯，胎压监测，定速巡航，尾翼，LED高位刹车灯，倒车雷达（2电眼），织物脚垫

18款丰田穿越者2700中东版车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。仪表盘只是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。内部空间的舒适性展现着奔跑者除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。

丰田穿越者2700四驱传动系统，搭载2.7L排量的四缸发动机的车型配备的是4速自动变速器。让整部车的腰线更加突出，轮廓也更加立体完美。丰田穿越者的定位融合了多种用途MPV车以及四轮驱动越野车，称之为越野SUV。最大马力为159，峰值扭矩为241牛米，最大功率为120/5200KW/rpm，最大扭矩 246/3800 N·m/rpm。匹配的是5挡手动或4挡主动变速箱，还配备全时四驱体系，接纳的是丰田2TR-FE16生路双顶凸轮轴的引擎配备进步前辈的VVT-i技术，动力输出和行车回响反映都相称敏感，在低至中转速就能输出颇大的扭力，燃油系统为电子燃油喷射式。

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