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丰田RAV4黑龙江销量怎么样丰田RAV4稳定性能怎么样

汽车江湖网      2017-6-19 17:42:27      北京金泰奥通
【汽车江湖-新车行情】

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近日,北京金泰奥通一汽丰田4S店店内RAV4荣放现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠5.00万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:

丰田RAV4黑龙江销量怎么样丰田RAV4稳定性能怎么样全国销售热线15321008782 杨经理

 

RAV4荣放 车型最新价格变化报价
车型 厂商指导价
(万元)
优惠金额
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裸车价
(万元)
优惠条件
RAV4荣放 2016款 2.5L 自动四驱精英版 23.98  5.00 询价电议 --
RAV4荣放 2016款 2.5L 自动四驱尊贵版 26.98  5.00 询价电议 --
RAV4荣放 2016款 2.0L CVT四驱新锐版 22.48  5.00 询价电议 --
RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱风尚版 19.98  5.00 询价电议 --
RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱都市版 17.98  5.00 询价电议 --
RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱舒适版 20.08  5.00 询价电议 --
RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱智尚版 21.48  5.00 询价电议 --
礼包内容:防爆膜,挡泥板,地毯,香水,方向盘锁,迎宾踏板,DVD导航,倒车雷达,晴雨挡,车衣,头枕,抱枕,座椅套,轮胎清洁剂

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从外形上看RAV4整体线条较为圆滑,越野元素并不是很多。和其他许多悬挂丰田品牌的汽车如卡罗拉、凯美瑞一样,RAV4的外观讲求的是略微中庸的取向。这样的设计或许缺少个性但绝对不会让任何人感觉显夸张另类以致难以接受。

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  如果肯俯下身看,RAV4就会给你更为强壮的感觉,也有点越野车的味道了,至于真正的越野性能如何,190毫米的最小离地间隙恐怕首先会让人对它的通过性产生怀疑,毕竟多数SUV的最小离地间隙都在200毫米以上,等着一会实地检验吧。

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  个人认为车尾的设计是比较出彩的地方,外挂式备胎为这款车增添了粗犷风格,而且后备箱的储物空间得以更大,另外也有助于增大离去角,提升越野性能。但有些网友对后备箱门铰接机构的强度提出质疑,这样的怀疑不无道理:RAV4的后备箱门铰接机构和普通车门没什么两样,可是却要背着沉重的备胎。但是回过头来想想,这种设计也不是什么未经时间检验的“高新科技”了,应该不会有什么问题。

 内饰:

  中控台同样是丰田那种不温不火的风格,让人看了实在没脾气。说实话就算它的造型再夸张一点也不会有人反对。但它就是现在这个样子,还能说什么呢,至少不落伍!

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  正当我细细品味中控台的时候,一位来自当地经销商的销售小姐问了我几个令人匪夷所思的问题。之后还夸奖我是“专家”。其实我不是专家,只是她没搞清楚我的来历和职业罢了。不过这倒是令我注意到方向盘左侧的布局,说实话有点空旷,如果储物格能再大点再深点应该会更好一些。

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  双区自动空调是全系标配。配置上是到位了,外观上好像还没到。这本来就是自动空调了,没必要再去模仿手动空调三个旋钮的外形吧!况且这样也没让人觉得更直观。另外再透露给各位一个不到位的地方:全系没有后排空调出风口。

 空间:

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  如果车上杯架的数量是按“人手一瓶”的标准计算的话,那么这应该是辆8座车:前排四个杯架,后排车门上共两个,后备箱两侧还各有一个。

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  2660毫米的轴距赋予RAV4不错的车内空间。它的后排座椅可以在一定范围内实现前后调节,靠背角度也可以改变,使得后座乘客能够找到舒适的坐姿。另外平坦的车厢地板增加了乘客腿部活动空间,让人不禁回想起坐在LX570里的美好经历。

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  RAV4的后备箱容积在后排座椅不放倒情况下为1031升。它不仅大,而且人性化设计也很到位,例如两侧的储物格、能够直接放倒后排座椅的扳手等等,使它能成为一辆很称职的“超市通勤车”。

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  自动挡车型就要轻松许多了,也让我有更多的精力去体会车辆行驶的状态。这台2.4升发动机推动1.6吨左右的车体并不会显得吃力。与之搭配的是一部4挡自动变速箱。这里还要多说两句,从档位的数量上来说它确实略显落后,但在实际驾驶中并不会让人感觉到有什么顿挫感。毕竟提供舒适的驾驶感受是丰田汽车的专长,如果这点事都办不好那丰田还是不要造车了。至于在油耗和加速方面的影响,等我们将来拿到测试车后会进行全面详尽的测试。

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  低速大幅转向有点类似在车辆密集的城市中穿梭,此时RAV4的方向盘比较轻盈,同时也缺少路感,车头指向也不是预想的那么灵敏,真的有几分驾驶SUV的感觉。

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  而在高速绕桩时反而感觉更灵敏一些。在时速60公里左右瞬间转向,方向盘的回馈力度明显增大,让驾驶者能够清楚感知到车身姿态的变化。较长的悬挂行程对提高过弯能力没有帮助,不过还是能够感觉到弹簧在极限状态下的韧性。

  总的来说这款车的路面行驶表现中规中矩,毕竟作为一辆城市SUV,而且是丰田车,它更适合安逸的驾驶。只要你不追求跑车型SUV的那种操控性,RAV4一定会让你感觉到轻松惬意。

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 总结:

  日常舒适性和越野功能的适度结合使RAV4像是日产奇骏和本田CR-V的结合体。要论综合能力,丰田RAV4有够强了。如果那台4挡自动变速箱能改改的话就更好了,姑且不说4挡变速箱就真的会对整体性能有什么拖累,好歹不会让人抓话柄。总的来说对于喜爱稍微玩玩越野的消费者来说丰田RAV4是个不错的选择。当然两驱版除外

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