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无陆巡不越野 丰田酷路泽4000各功能使用方法

汽车江湖网      2019/1/11 16:15:10      鼎金鹏飞国际汽车      赞同:163    查看:2186
【汽车江湖-新车行情】

无陆巡不越野 丰田酷路泽4000各功能使用方法

2018款丰田兰德酷路泽4000出众的车身加上优良的数据,接近角29°,纵向通过角25°,离去角20°最小离地间隙230mm,再加上其较长的悬挂行程,可通过其它车型望而却步的恶劣路况。通过不断适用的过程,被国内车主逐渐定义为越野之最,可应付各种不同路况,无陆巡、不越野。丰田酷路泽4000全新的前组合大灯微微向两边翘起,配合宽大的金属格栅和不同色的前保险杠,王者傲视一般霸气。大嘴样式的设计只有在丰田的豪华SUV中才能见到。

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无陆巡不越野 丰田酷路泽4000各功能使用方法

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18款中东版丰田酷路泽4000对车身彩条的色采及技俩都举行了的从新搭配,彩条仍旧散布在车身的双侧,对腰线的缩短起到了不错的装饰效果。经由过程采取世界领先科技和具有改造性新布局,确保了不管是环保性,照样安全性均属天下顶级的座驾。18款兰德酷路泽4000中东版前大灯插手了流水灯,LED白天行车灯,照明功效获得了进一步晋升。新增后挂备胎,使表面越发的时尚大气,后挂备胎解决了更多越野喜好车的一大困扰!

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内饰方面丰田兰德酷路泽4000中控台换成了具有磨沙手感的金属板件,增强了内饰的质感。 在仪表盘方面也并无变化,双炮筒式的结构加上红线素酷劲十足,信息量也十分清晰。整体内饰设 计,更是充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。

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丰田兰德酷路泽4000丰田汽车旗下的大型SUV车型,强悍的越野性能力,保证你在 极限环境下能维持正常运转。酷路泽依靠其无可挑剔的品质、彪悍的越野性能和出色的可靠性耐久性 ,甚至威胁了路虎这样的顶级越野车制造商。

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虽然在不断地向大型、豪华的方向发展,但是兰德酷路泽并没有软化LAND CRUISER的硬派风格,也没有牺牲它在世界最艰难道路上的跋涉能力。当日产途乐在硬派越野车的道路上举步维艰时,当三菱帕杰罗在轿车化的道路上迷惑彷徨时,丰田兰德酷路泽已经在豪华、舒适、公路、越野等综合能力方面达到了一个新的高度,十几年前还与这两个竞争对手处于胶着状态的兰德酷路泽,现在已完全将对手甩在了身后

定速巡航,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。

首先,高低速四驱调节系统,有着两个方向,L4和H4

  H4,指的是高速四驱,开启H4的时候适合走沙石路面,泥泞路面,雪地,沙石地等。最高车速一般控制在80KM内。

  L4,指的是低速四驱,开启L4的时候时候扭矩大,也就是有劲,适合越野,爬坡,下陡坡,脱困,很少用于持续行使。用4L最好要1挡起步,尽量避免换2挡以上的档位,且车速不要太高。

坦克调头:开启以后车辆会控制左后轮或右后轮,缩小转弯调头的半径,以保证在非常窄的路面能调转方向。

  上坡辅助:在考驾照科目二时有一项坡起的考试,这个功能就是不再需要驾驶员手急眼快的去切换油门刹车和手刹,从容不迫的松开刹车或手刹,再慢慢的去踩油门

  蠕行模式:这个就是17款以后的一个重要的功能了,全称“低速巡航驾驶辅助系统”,俗称“傻瓜越野系统”

  简单理解为:车辆会自行控制发动机的扭矩输出。变速系统及刹车,让车辆以非常缓慢的速度通过较恶劣路面。其主要目的在于避免车辆因行进速度过快而造成的车轮打滑陷车。


  这个蠕行功能不需要驾驶员踩油门和刹车,车辆会自行控制,并且根据路况反馈来释放扭矩,电子分配四轮制动力,从而实现车轮限滑。

  在这种模式下,驾驶员只需要专心控制车辆方向盘,不需要踩油门和刹车,以免因为路面的颠簸引起油门幅度大小的变化。并且在档把操作台右下方,有个较大的旋钮,驾驶员可通过旋转按钮,在三种不同的速度之间切换,在车辆爬陡坡或雨雪路段。岩石路段。沙地等特殊路况时,蠕行系统会自动控制发动机和刹车,保持低速行驶,从而实现更为稳定出色的通过性。

之后从右向左,依次是中央差速器,车身稳定系统,二档起步,和ECT-PWR变速箱电控模式。

  

中央差速器:多轴驱动的汽车,各驱动桥间由传动轴相连。为使各驱动桥有可能具有不同的输入角速度,以消除各桥驱动轮的滑动现象,可以在各驱动桥之间装设中央差速器,也称为轴间差速器。


  车身稳定系统:是丰田开发的一种汽车主动安全系统,能够极大提高车辆操控安全系数和驾驶便利性。当出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时,车辆可以迅速感知并采取相应的制动措施,如对每个轮胎进行单独控制,同时降低引擎的输出,维持车身的稳定。通俗点说,就是防止车身侧滑。平时为自动开启。

  二档起步:这个不用多说,字面上的意思,从二档直接起步。

  ECT-PWR变速箱电控模式:打开的情况下属于运动型,延迟换档时间,扭矩增大但是油耗高,关闭时为经济型,比较省油。

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18款中东版酷路泽4000中东版参数动力:进口范例:中东版 厂商:丰田(平行进口)长*宽*高:5170*1980*1930MM 车身构造:5门7座SUV 轴距:2850MM 最小离地间隙:230MM 涉水度700mm。油箱容积:138L 排量:4000ML 进气情势:自然吸气 气缸分列形式:V6 每缸气门数:4 最大马力:275 最大功率:202 最大的功率转速:5600 最大扭矩:394 最大扭矩转速:4000 动员机特有手艺:Dual VVTi 变速箱:6速手自一体自动变速箱 驱动体例:前置四驱 四驱情势:全时四驱 中心差速器构造:托森差速锁 前悬架范例:双叉臂式**悬架 后悬架范例:四连杆式非**悬架 助力范例:电子液压助力 车体布局:非承载式 驻车制动范例:手刹 轮胎规格:245/75 R18 备胎规格:全尺寸。

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