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20款丰田塞纳两驱XLE真皮版销量最火爆
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说起丰田的MPV产品，人们大都第一个会想到塞纳，没错，它的豪华与舒适性让人印象深刻，它结合了MPV的一切特点：储物空间多，各座位乘坐舒服，车厢内可做多种变化。座椅可在轨道上前后推滑，中间和后排的座椅可实现多种组合。为了扩大空间，把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间，并保证驾乘人员的舒适性和载物最大化。赛纳是丰田MPV车型中功能最丰富，配置最豪华的车型之一。
| 加版四驱LE | 雷达测距、道路保持，远近光辅助，行人辅助，7座，8速变速箱，多功能方向盘，双电动门、侧遮阳帘，倒影、行李架、主驾驶电动，巡航定速、三区空调、6扬声器、隐私玻璃，儿童锁，电子指南针，前排中央扶手，18轮 地毯地垫的门槛保护 | 电议 |
| 加版两驱SE科技版 | 雷达测距、新款外观、前后运动包围、LED日行灯、运动悬挂、皮座椅及内饰、7英寸高清触摸屏、前排座椅电动+加热、行李架、双侧电动门、电尾门，19寸合金轮、倒车影像、真皮多功能方向盘，三区空调 科技包（电动单天窗、智能钥匙、一键启动、盲点辅助，后车预警，16.4寸吸顶DVD，无线耳机，防盗监控系统，导航） | 电议 |
| 加版四驱SE科技版 | 7寸屏，倒影，定速巡航，运动型包围，18轮防爆胎 ，双电动门，前座椅加热，真皮座椅，加热后视镜，多功能方向盘，行李架，主副电动座椅，电尾门 8座，8速，三区空调，3.5寸LED多功能屏幕，二三排遮阳帘，带防夹保护电动门，盲点凸面镜，司机座椅8向电动调节带腰部支撑、乘客座椅4向电动调节，胎压监测，自动卤素大灯，LED尾灯，镀铬门把手，雾灯，防盗螺丝 JBL音响 手机互联系统 雷测 科技包（导航，智能钥匙，一键启动，并道，吸顶16.4英寸宽屏显示器，镀铬门把手，天窗) | 电议 |
| 加版四驱XLE | 单天窗 7座 18寸轮毂 7寸屏 导航 真皮座椅 定速巡航 ，双电动门 电尾门 智能卡 镀铬门把手 前座椅加热 主副电动座椅 行李架 脚垫 金属漆 前雾灯倒影 （2018款塞纳新增安全配置：主动式防撞系统 主动式雷达测距 车道偏离预警 远光辅助等） | 电议 |
| 加版四驱LTD | 新款前脸，环影，雷达测距 3.5V6 八速手自一体 真皮 大屏 双天窗 吸顶DVD 桃木内饰 JBL音响 电动侧门 电尾门 双电动座椅 行李架 隐私玻璃遮阳帘 中央储物箱 多功能方向盘 雾灯 光感 氙灯 自动空调 电动折叠外后视镜 并道辅助 后视镜加热 前座椅加热 行车电脑小屏 前后电眼 智能卡 一键启动 胎压感应 定速巡航 防爆轮胎 10幅轮毂 18轮 方向盘加热 LED行车灯 | 电议 |
| 墨版两驱LE | 7座手续 8速 数字空调 6项手动驾驶员带腰部支撑 二排座椅倾斜折叠 倒影 蓝牙 多功能方向盘 卤素大灯 17铝轮 胎压监测 | 电议 |
| 墨版两驱XLE织物版 | 17轮，8座，电动门，电尾门，前雾灯，后电眼，倒影，定速巡航，多功能方向盘，7寸导航屏，第三排手动座椅，备胎，主驾驶8向座椅调节，行李架，遮阳帘，隐私玻璃，防盗螺丝 | 电议 |
| 墨版两驱XLE真皮版 | 7座，8速，两驱，天窗，真皮座椅，七座，主驾驶8向调节，副驾驶4向调节，无钥匙进入，无钥匙启动，桃木内饰，二排座椅带腿托，前雾灯，18轮，备胎，行李架，两侧电动门，电动尾门，隐私玻璃，二三排遮阳帘，自动空调，前排中央储物盒带杯架，前加热，外后视镜电动调节带加热，多功能方向盘，定速巡航，倒车影像，后雷达，镀铬门把手，隐私玻璃 | 电议 |
| 墨版两驱LTD | 8速、7座、 18轮、8寸触摸屏、120伏电源插座、定速巡航、雾灯、前后雷达、倒影、JBL音响、双天窗、原厂真皮座椅、前座加热、智能卡、前双电动座椅、多功能方向盘、镀珞门把手、行李架、双电动门、电尾门、遮阳帘、隐私玻璃、电动折叠后视镜带记忆、自适应大灯、随动转向氙气大灯、LED灯、吸顶DVD、并道辅助、二排座椅带腿托、三排电动座椅、TPAS停车辅助系统，TPMS胎压监测 | 电议 |
20款丰田塞纳XLE前脸为子弹头式，从而有效地减小了风阻系数，为高速奔跑加分。特别是车身线条上，为了乘坐空间而将车身塑造成高大的形象。尾部造型圆润饱满，由D柱延申的线条为整体设计增添了几分立体感，上梯形后窗也是一个经典的设计，过渡到下部给人很沉稳的感觉，紧靠车窗的设计很动感，这样的设计已经很多丰田MPV车型上延续。
作为一台家用MPV，20款丰田塞纳XLE是很照顾驾驶员和前排乘客感受的，隐藏的杯架以及专属的储物空间都非常多，主副驾之间的镂空通道可以放下一个随身背包，宽大的中央扶手箱以及平整的盖板可以随意放置随身物品，细节考虑的很周到。
20款丰田塞纳XLE目前依然配备3.5L的自然吸气发动机，最大输出220kW（296PS）/6600rpm的最大功率，峰值扭矩可以达到356N·m/4700rpm。变速器方面， 塞纳配备了来自爱信的8速手自一体变速器，实际表现很让人满意，大排量的自吸发动机日常行驶转速维持在1500-2000rpm之间，降档速度也非常不错，很平顺。
在储物方面，20款丰田塞纳XLE也有很高的利用率。遍布全车的储物空间杯架使得车内的每个乘客都能得到照顾。这点也体现出丰田MPV车型的设计功力，单纯的空间大不代表什么，提高利用率灵活多变很重要。后排座椅采用电动放倒设计，控制键设计在尾门上操作便利，而且内装材质很有细腻，双色座椅很配色很棒，就是需要多清理。处处都体现出小细节的创新。
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