18款路虎揽胜运动欧规版 天津港最新报价

2018款路虎揽胜运动新车的变化非常明显，更具运动气息。从前脸设计来看，路虎揽胜运动版改版采用新型封网式进气格栅，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。前大灯造型修长，与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体，令车辆视觉效果更协调;黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格，全新的前翼子板装饰件，搭配锋利的线条折角和协调的车身比例，突出运动氛围的同时更显美观。

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2018款路虎揽胜运动内饰拥有最新，最显科技的设计风格，中控台区全新的触控液晶屏匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统，使新车的豪华感以及科技氛围有显著提升。

　2018款路虎揽胜运动内饰精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。

座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，科技感更强。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。

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2018款路虎揽胜运动版轮廓略呈现锥形，线条更为利落，简简单单的几条直线，就轻松勾勒出奢华大气的车身。设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体。前大灯造型修长，与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体，令车辆视觉效果更协调。

18款路虎揽胜运动欧规版延续了老款车型的动力系统，采用3.0搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45R21275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。

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