19款保时捷帕拉梅拉Panamera 2.9T 4S加长 价格触底

保时捷Panamera 作为保时捷旗下的一款五门掀背的轿跑车性，也作为保时捷公司第一次发售的四座车型，集成了保时捷的优良血统，如果想要打造一辆非常牛X的大型豪华GT跑车，需要达到两个极致，一个是让他极致舒适，而是让他极致能跑。

保时捷帕纳梅拉的内饰无论是奢华程度还是科技感上都是算得上同价位中的佼佼者。方向盘的设计也是十分经典的保时捷设计，中控触摸屏虽然被称为是“指纹收集器”，但是对于车主来说还是对其爱不释手。

全新一代Panamera4S搭载一台2.9TV6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加装SportChrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。

新款帕拉梅拉三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。保时捷帕纳梅拉的动感魅力无需太多旁白，算是目前最昂贵的四门轿跑车之一，在这个市场份额当中扮演运动员的角色。保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾，从而保证了后排乘客的头部空间。

保时捷帕纳梅拉4.0T车内空间方面的表现也颇为耀眼，前座的乘坐姿势与空间当然毋庸置疑，但精彩的部份则在后座，虽说 Panamera 的车身看来颇为低扁，但后座依然拥有相当足够的头部空间，后座的左右独立式设计，不仅确保左右两侧乘客都能享受足够的乘坐空间，同时也强化了车舱内的奢华印象。

这种风格的中控设计对于年轻人的杀伤力还是非常大的。而且本身这种设计风格就是十分的科技前卫，对于一些小问题车主都会选择性的忽略。

保时捷帕拉梅拉在后排空间上的设计也是十分的宽敞，作为一款轿跑，从修长的外观就可以看出这辆保时捷帕拉梅拉的内部空间非常的宽敞。车主也是表示：这辆新帕的空间绝对够用，而且后排的舒适度也是无话可说。

保时捷帕纳梅拉4S最有亮点的设计，双排四出运动尾喉，更加的运动时尚，随着发动机转数的提高，排气声浪也欲动听，电动尾翼更是起到扰流的作用，使车辆在高速行驶时更加的稳定安全，一线式尾灯设计的科技感十足，全套灯光总成为LED光源。给人的感不仅十分的运动，而且整体看上去也是一点都不违和。

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