天津港平行进口2019款英菲尼迪QX80 最低售价93万

19款QX80与老款之间外观上最大的区别在于引用了较多的镀铬装饰，进气格栅一改现款车型的五条横向镀铬饰条造型，

选择的是网状设计，这一点与QX50的新老款车型相类似，新款国产QX50也是选择采用网状格栅。

新款QX80前大灯由老款的氙气大灯升级为LED大灯，增加了智能远近光辅助系统，

下进气口添加了镀铬装饰条;雾灯造型也由老款的圆形改为了四边形

内饰设计：19款QX80的内饰基本与现款保持一致，有着十分浓厚的豪华氛围，也略显年代感。前排座椅宽大舒适，真皮包裹配合菱形缝线看起来很漂亮，主驾驶座椅配有记忆功能。后排座椅可选装行政套装，采用独立设计，中间的扶手杯架宽大，老板座起来很舒服。

外观设计：19款英菲尼迪QX80前进气格栅变得更为夸张，看起来更具层次感。前保险杠两侧增加了尺寸较大的导风口设计。新款QX80在前大灯初进行了全新设计，LED大灯融入了QX60的风格，效果更佳锐利。

平行进口新款英菲尼迪QX80动力系统匹配非常出色，动力输出平稳强劲，搭载了一款7速自动变速箱，在急加速时发动机的轰鸣声相当迷人。5.6升V8直喷式发动机不仅动力澎湃，搭配智能全模式四驱系统，助力新QX80从容应对多种路况。同级唯一的车身动态液压控制系统(HBMC)，可在行驶中大幅减少车身侧倾，进一步提升行驶稳定性和舒适性。

新车在动力上，采用了升级版的5.6L V-8发动机,扭矩为400马力，具有自适应换挡控制和手动换挡模式以及降档Rev匹配的平稳换档七速自动变速箱。

QX80基于后驱平台研发，采用了代号ATX90的分动箱，它具有4H和4L两个挡位。与多片离合器(中央差速器)的配合下，能够实现低速时的扭矩放大，提升越野能力。作为目前英菲尼迪旗下最贵的车型，QX80足够尽职尽责。经过短暂的接触， QX80的过人之处。依然是动力系统。出色的操控性和加速性，让人惊讶这竞是一台超过2.7吨的全尺寸SUV。

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