2018款丰田穿越者SR5对比EXR版本性能对比解密

2018款丰田穿越者是一款不折不扣的硬派的SUV其价格也是有巨大的竞争优势，哪怕是国内的一线品牌合资SUV跟它们相比，穿越者也丝毫不落一丁半点，说到丰田的穿越者其历史虽然只能从05年开始但是这款车却是基于丰田传奇皮卡海拉克斯的底盘，所以皮实耐用就成了穿越者的最大优势;非承载式车身、前双叉臂、后多连杆整体桥悬架、四驱系统，以及和霸道同款的2.7L发动机，这些配置同时保证了穿越者的强悍越野能力。

2018款丰田穿越者内部舒适性展现着奔跑者除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。2017款丰田穿越者2700这款看着粗豪的产品也有着细致的一壁，倒车影象体系便利了停车，而6个JBL扬声器绝对可以或许制造家庭影院体系，SOS紧要救济按钮的配备可以或许让车辆遇险时实时呼唤营救，主动碰撞提醒报警手艺，车辆失贼位置。

丰田穿越者内部宽阔舒服，一体式中控台简便风雅，内部超大使用和**空间，后两排可折叠座椅，整个折叠腾出来的空间空容纳十余人，可以供应用户外出观光或商务用处。丰田穿越者第二排和第三排都备有空调出风口，车内供应三个12V电源接口，第二排则提供两个ISOFIX接口。这款SUV的第二排乘员可以享受丰裕的头部和腿部空间，横向空间在乘坐三个成年人时会略显狭窄，第三排空间显示则对照一般，只能合适儿童乘坐或成年人应急使用。

丰田穿越者搭载了2.7L发动机，最大马力为159，峰值扭矩为241牛米，最大功率为120/5200KW/rpm，最大扭矩 246/3800 N·m/rpm。匹配的是5挡手动或4挡主动变速箱，还配备全时四驱体系，接纳的是丰田2TR-FE16生路双顶凸轮轴的引擎配备进步前辈的VVT-i技术，动力输出和行车回响反映都相称敏感，在低至中转速就能输出颇大的扭力，燃油系统为电子燃油喷射式。

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