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2020款平行进口路虎卫士天津港现车实拍

汽车江湖网      2020/9/22 12:24:48      盛瀛鸿诺天津港总店      赞同:5169    查看:9855
【汽车江湖-新车行情】

内容摘要

1、20款路虎卫士的内饰设计变得不再简陋,中控台使用了涂层镁合金材质,进一步提升了内饰的耐用性,新车使用了全新的四辐式方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏幕,空调旋钮带有液晶显示屏,电子挡把位于中控屏下方,使用更加顺手。

2、20款路虎卫士车头依旧使用了方方正正的设计元素,方形前灯组内有半圆形光源,前进气格栅的造型设计十分简洁并带有经典的“LAND ROVER”绿色logo,前机盖边缘的“DEFENDER”车型标识也得到了保留,前保险杠下部带有大面积的银色护板,整个前脸的层次感分明,也显得非常厚重。

       一个有血性的男人,心中必然藏着一个越野梦。其中,就包含路虎家族灵魂车型之一的路虎卫士,其出色的越野性能一直被人津津乐道,遗憾的是,由于排放法规等原因,于2016年宣布停产,而幸运的是,路虎并没有放弃这款性能强悍的全地形SUV。众所周知,作为在业内享誉盛名的车型,路虎卫士在72年的进化中已经成为极限全地形SUV领域的标志性符号,也因其在全地形路况和极端复杂条件下的出色表现,成为众多成功人士的选择。同时,在科技发展日新月异的今天,全新路虎卫士搭载全新的智能科技,以崭新的姿态呈现在我们面前,为广大越野爱好者带来了全新的驾乘体验。

 

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  20款路虎卫士的内饰设计变得不再简陋,中控台使用了涂层镁合金材质,进一步提升了内饰的耐用性,新车使用了全新的四辐式方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏幕,空调旋钮带有液晶显示屏,电子挡把位于中控屏下方,使用更加顺手。新路虎卫士的全地形能力在于一套核心技术组合拳击。

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  传统的全时四轮驱动系统总是能够确保四个车轮具有最佳的动力分配。结合双速分动箱、中央差速器和主动后桥差速锁,提供一般道路行驶所需的机动性和越野条件所需的动力分配效果。双速分动箱包括高速加力模式和低速加力模式,低速加力模式可以获得数倍的扭矩输出。电话同微信17320021166孙经理

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  20款路虎卫士车头依旧使用了方方正正的设计元素,方形前灯组内有半圆形光源,前进气格栅的造型设计十分简洁并带有经典的“LAND ROVER”绿色logo,前机盖边缘的“DEFENDER”车型标识也得到了保留,前保险杠下部带有大面积的银色护板,整个前脸的层次感分明,也显得非常厚重。全新一代路虎卫士不仅保留了老款卫士的经典设计和强大功能,还在公路操控性、舒适性、科技含量方面获得大幅提升。总的说来,新一代路虎卫士可能是目前最先进、最全能、最舒适的硬派越野车。

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  通过性是全新路虎卫士的亮点,涉水深度达到900毫米,接近角38度,离去角40度,而最小的离地间隙约为291毫米。配备恒时四驱系统、中央差速器以及可选配的主动式后桥差速锁。并配备了第二代智能全地形反馈适应系统,带有“路虎全地形管家”自定义模式。

  动力方面,预计率先引进车型将会搭载3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统,最大功率为400马力,最大扭矩为550牛·米,匹配8速手自一体变速箱。官方数据显示,新车0-100公里/小时加速时间6.1秒,最高时速208公里/小时,除最低配的110 SE车型外,另外3款车型均配备有后桥差速锁、20英寸轮圈(轮胎规格255/60 R20)。至于2.0T车型,预计将会在后期引入国内,同时售价也有望比3.0T车型有所下探。

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