宝骏560怎么样宝骏560和530哪个好宝骏560空间大吗

【北京骏驰名车汽车销售服务有限公司】公司近日，北京骏驰名车旗下上汽通用五菱4S店为缓解市场竞争压力、回馈客户特意本月推出现车面售全国降价销售，宝骏560最高可优惠2.50万元 ，车辆日期为近期3个月的全新商品车。活动期间每天限购20台，活动车辆，支持分期，当天现款购车，活动期间提车，无任何附加费用，！购车同时一个活动车辆厂家给予免费配送万元原厂装饰一套。活动属实，时间有限，车辆有限。

宝骏560外观和诸如哈弗H6等常规SUV不大一样，市场中有类似造型的还有东风风行景逸X5。其实我们借景逸X5，能很好理解宝骏560这种造型的由来。景逸X5实际上是由景逸这款MPV车型，升高底盘得来。换言之，宝骏560更像是SUV和MPV的混合体。这种造型的最大好处，就是车厢空间有MPV那种宽敞感，同时又具有SUV的高离地间隙。至于坏处就见仁见智，这种造型多少有点二不像，部分买家会觉得没有纯种SUV帅气。

宝骏560并没有四驱系统，不是台真正能拿去越野的车。它主要的造车思路，还是借以更高的离地间隙，以及较大悬挂行程来适应中国四五线城市及乡村路况。根据我们之前几次长途自驾旅行的经历，离地间隙往往要比四驱系统来得重要。不过在下雨过后，开两驱560走乡间泥泞路需要小心选择路线，如果踩上烂泥坑便容易出现打滑，会有被困的隐患。对于我们生活在大城市的人来说，开560最大好处就是在苦于没有车位的时候，可以骑马路牙上去临时停放，撤退时也可以从容地顺着马路牙“跳”下来，轿车买家便没有的福利。

之前说到，宝骏560隔音基本和同价位轿车看齐。尤其在发动机噪和路噪控制方面，宝骏560明显做过功课。宝骏560在100km/h巡航时，转速已经上到2800转，噪音是无法避免，但不至于像之前宝骏730那样粗暴地传进来。脚上4条马牌轮胎外购价格不菲，最大功效就是路噪大大减少。国内同一条高速公路，路面材质常在变化，一段沥青一段水泥，但560从底下传来的胎噪没有大的变化。100km/h下的巡航不会让人难受，但往后就另一回事。尤其上到120km/h时，发动机上到3200转，但这还不是主要问题，因为风噪此时大到能压过发动机噪，此时车厢交谈需要特意提高音量。

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空间绝对是宝骏560的一大优势，先说前排乘坐，开扬感十足，腿部空间和头部空间都是过剩水平的。而且座椅的人体工程学设计，宝骏估计也是得到了通用汽车的支持，座椅的舒适性，对身体各部位的包裹和承托都比同价位的大多数自主品牌要好。同时头枕也布置得够靠前，乘坐舒适性可以给好评。

用宝骏730同平台打造的宝骏560，尾厢空间也保持水准。其胃口一样的大，内部做工平整，实用性上佳，内部还有绒面的包裹，挺有档次感的。唯一不太满意是，尾厢入口太高，搬运较重物件时，抬进去会是相当吃力的一件事。

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