18款平行进口途乐Y62 XE现在最低多少钱 全国上牌

                   途乐在各项的表现都不落后于陆巡，不管是外形，内饰还是动力或者是越野能力都有顶级车型的作风。对比一下你会发现其实途乐的竞争力更强一些。首先从外观上看，途乐有着比较大气和霸道的外形，臃肿的身材下使得途乐定位为大型SUV，非承载式的车身更显体型的硕大。全国购车咨询热线电话：136 5202 9956赵经理（同微信）

                     途乐的车身尺寸长宽高分别是5165/1995/1955mm，轴距为3075mm。而陆巡的尺寸为5095/1975/1930mm，轴距为2850mm，定位只能是中大型SUV。从车身尺寸上看，途乐更具优势，不过设计造型上很少人能接受这种臃肿的体型。所以由于设计的美感上看，更多人会乐意选择陆巡。不过外形这点还是比较客观的。

              途乐的内饰可以说是极具豪华气息。为什么这么说呢？因为日产其高端品牌英菲尼迪的旗舰车型QX80就是基于途乐打造的，两者相差不大。在内饰上看两者几乎保持一致的水平。所以途乐的豪华品质直接与QX80挂钩。

                 上面说到了途乐和QX80是兄弟车型，其实QX80使用的动力系统就是来自顶配版的途乐，5.6L自然吸气V8发动机，最大功率398马力，峰值扭矩555N·m，搭配7挡手自一体变速箱。数据参数上看基本和QX80保持一致。而18款的途乐还有V6版的4.0L排量，最大功率276马力，峰值扭矩394N·m。这个数据与4.0L的陆巡相比不相上下275马力，385N·m。但是顶配比4.6L的陆巡310马力，453N·m的数据要强的多。

            途乐具有全时四驱，多片离合器，开放式差速器，前后双叉臂式独立悬架，低扭放大挡，越野性能也不差，毕竟也是作为联合国维和部队用车，其“沙漠之王”“越野之王”的称号不是盖的。

                     既然在外观内饰还有性能上有着出色的表现，那为何途乐会从原来的百万档次价格回调至45万左右的起售价呢？最主要的原因之一就在于推出低排版。原先途乐和QX80一样只推出5.6L的V8大排量大功率版，售价更是高达119.8万。不过当时由于高昂的售价，使得途乐其销量不佳，使得在16款和17款依然是只有推出5.6L的V8版，但是售价已经作出调整至80万左右浮动。

        不过大排量版本售价对于消费者来说依然是比较高昂，所以途乐不得不推出V6版本的车型，而正正是推出这个V6版本，使得价格能够进一步下降，更被消费者接受。

在2017年，途乐以年销量24092台，仅次于丰田霸道称为了平行进口车型的销量亚军。而仅追其后的就是竞争对手丰田陆巡。

                 虽然说是同级的竞争对手，但是陆巡在国内市场上有着独特而崇高的地位。作为国内市场上丰田的旗舰车型，陆巡一直以来就是豪华与越野的代名词。正式由于这种多年来攒下的口碑还有处于的地位，是日产途乐无法动摇的。对于购买这类中大型SUV或是大型SUV的国内消费者来说。能买得起售价如此高昂的车型，一般都是年纪偏大的人，他们更注重的是品牌和面子问题，什么性能动力越野能力都显得苍白。

                     加上陆巡有着良好的口碑是，豪华越野车的代名词，所以即使是加价人们也能接受，正正是因为这个原因，使得途乐不得不价格回调，如此恶循环之下，途乐在2017年销量上终于战胜了陆巡。如今路上途乐的车也逐渐变得普遍起来，着也需就是日产所想见到的效果吧。

不过价格回落还有一点很重要的原因就是，在天津港口上途乐出现供过于求的情况，一大批途乐济销在港口上，使得车商不得不使用优惠政策来促进消费。