全新18款劳斯莱斯古斯特欧规版性能全系配置解析

自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到天津自贸区汽车城实拍体验了一下:

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当亨利·莱斯设计第一辆劳斯莱斯时，一位朋友建议他“生产低价的可靠汽车”。但亨利·莱斯则不这样认为，他希望“不计成本生产世界上最好的汽车”。100多年后，对完美的不懈追求成为劳斯莱斯汽车背后的发展动力。从1904年起，我们便开始生产拥有高辨识度的汽车，这令劳斯莱斯成为享誉全球的标志性品牌。

    外观方面，新车外观相比老款古思特的变化主要集中在前脸部分，新车采用了全新的大灯组设计，造型更加时尚，而新车的LED日间行车灯也有细微变化。古斯特缩小尺寸的中网，偏平的头灯和下方的LED日行灯，都在刻意的表达着它和幻影在定位的差别，定位更加年轻化。

    内饰方面，古思特II内饰设计相比古思特并没有太大变化，新车配备了10.25英寸高清显示屏。此外该车还引入了卫星辅助传动系统，该系统能够通过GPS定位预测驾驶者的需求并选择合适的挡位。

    18 款劳斯莱斯古斯特加长版后排才是最正确的位置，坐垫较长，对腿部的支撑非常到位，长途行驶也不会觉得累，头圳上的双R标识大大提升辨识度，座椅可以进行独 立调节，不同身高的乘客也可以找到舒适的坐姿。前排靠背上装有9.2英寸显示屏，包括娱乐系统、多媒体导航等功能，供后排乘客使用。

    动力方面，新车搭载重新调校的6.6L双涡轮增压V12发动机，最大功率624马力，峰值扭矩870牛·米。相比在售的普通古思特，提升53马力和90牛·米。传动方面，与发动机匹配的均是8速自动变速箱，除此之外，新车还重新调校了空气悬架，并配备有更大的制动卡钳。

    车型总结：2018款劳斯莱斯古思特散发着幽然的王者气质，不威自严。其奢华尊贵并不是谁都可以驾驭，亲临其境，它带给你的体验，依然能够刷新你对于“奢华”一词的认知。

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