19款途乐y62沙漠越野的不二选择现车销售中

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19款途乐SE4.0配置：7座，最大马力为275hp，轴距为3075mm，(前、后)双叉臂悬挂体系，(前、后)透风蝶式，机器节制泊车，油箱为100升+40升副油箱，轮胎为18寸合金轮毂，疝气大灯LED，电动天窗，全新计划的LED大灯与转向灯，

19款尼桑途乐Y62 SE4.0中东版流畅的车体线条，给人留下深刻的印象。宽大的发动机盖显示出十足的肌肉感。整体凌厉感十足。外形和经典的配色着实让消费者眼前一亮，华实兼备。

19款途乐Y62中东4.0 为三排座车型，内饰整体风格豪华，真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。新款日产途乐内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。19款日产尼桑途乐Y62还搭配了后桥差速锁，与多路况地形模式越野能力同级优秀，中央为多片离合式差速器，从而达到前轮1：99至50：50之间的动力切换，4L模式下等同中央差速锁。尼桑途乐搭配了140L大油箱，对于经常玩穿越沙漠的朋友们绝对是一个福利。

19款途乐4.0在面临一些藐小波动和碎石路段，厚重的全地形轮胎丝毫不会孤负你对它的指望，它不但可以战胜厉害的碎石，并且还可以供应强劲的抓地力。固然，丰富座椅起了很主要的感化，它将波动以很温顺的体式格局通报给你。要是碰到较大的升沉路面，途乐的车身则稍稍有些不敷自在，偏软的悬挂使车身的升沉很大，吊挂行程一次次被无情的紧缩或拉伸，仿佛置身于波澜海面上行驶的船中。

19款尼桑途乐Y62采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，天津港作为北方最大的综合性港口，在平行进口车领域有着绝对的发言权、、使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。

19款日产尼桑途乐Y62为三排座车型，内饰整体风格豪华，真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。新款日产途乐内饰材质也更加的考究，使用了皮革、铝以及木纹样条作为点缀。注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，新车比老款车型增加了10cm之多。

19款途乐SE4.0作为“沙漠之王”，途乐在沙坡测试中豪不辛苦，略加提速即可轻松经由过程沙坡，车轮丝绝不会呈现打滑的情形。不外低速经由过程沙坡的话，2.8吨重的车身照旧会拖累途乐的爬坡施展阐发，车辆行驶到一半时，前轮会涌现稍稍打滑的现象，待车轮规复抓地力后就可轻松冲上沙坡。

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