18款中东版丰田普拉多2700TX天窗版港口现车7座越野SUV

专卖：美规版/中东版/加拿大版/墨西哥版/欧规版/各版均有/出售!

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首先丰田霸道中东版与美规版在工艺上说，基本上没有差别，只是美规版霸道里面没有2.7排量，只有4.0排量，在美国叫做超霸，而霸道2700/与4000与超霸4000的外观也明显不一样，在国内的消费者也不是很多，但天津港口还是有车的，这里就不做过多介绍，主要讲解18款丰田霸道2700/4000中东版与中规版的一下区别以及一下其他信息。

一：丰田霸道成型于1996年，即丰田陆地巡洋舰90s系列，丰田将其正式改为一款高通过性的越野车。1997年，丰田推出了95s系列，这一系类开启了汽油、柴油的双车型。2002年，丰田推出了陆地巡洋舰V6，V6发动机在当时一时无两，这时国内才开始将这部车命名为丰田霸道。丰田霸道是国内的普遍叫法，而现在标准的名称是丰田陆地巡洋舰普拉多2700或是4000。应为他是由现在的丰田兰德酷路泽也就是常说丰田陆地巡洋舰而产生的下一代产品.

二：中东版顾名思义就是厂家根据中东地区国家的地理气候地质条件，国家法律法规等一系列条件设计的车型，销往中东国家（埃及、沙特阿拉伯、卡塔尔等好多国家）的车型，统称为中东版，中规版也就是我们国内4S店销售的车型，基本都是四川生产的车型。

三：丰田霸道2700与丰田霸道4000全系中东版比中规版相比，1、中东版全系标配金属漆，而抗热出现的色差比中版好，2、因为中东国家都是炎热天气，所以丰田霸道销往中东地区的所有车型密封性要比中规好很多，而空调制冷效果要与中规将近一半，3、中东地区都是风沙很大的地方，所以中东版全系丰田都配有防沙底盘。4、中规版丰田普拉多2.7车型马力为173匹马力，而中东2700马力为175马力，5、也是大家最关心的车型价格与配置问题，中东版车型配置有很多，而客户可以根据自己不同要求，选装自己喜欢的配置，相对于中规定配置就比较死，没有可选的余地，同等于中规版相同配置的车型，中东版便宜10%左右，6、中东版丰田普拉多全系都采用的是丰田公司引以为傲的VVT发动机，全部由日本原厂生产，而中规版丰田普拉多霸道2700与霸道V6的发动机，全部是国产自主研发。7、中东版丰田霸道全部原装进口，而中规版丰田霸道全部国产，至于怎么挑，这个疑问早就有了答案，中东版丰田霸道必选！

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18款丰田霸道4000与普拉多2700中东家族式的外形设计，具有很高的辨识度，合理的车身比例、以及极具科技感的大灯设计，都留给我们非常不错的外观印象。车身长4970公分，宽1875公分，高1895公分，整个车身仍然保留丰田巡洋舰系列的霸气外观，竖条中网，更坚毅的前脸。位于保险杠两侧的圆形雾灯更加的简洁、直观，拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神。全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，体现它对完美的追求。新车别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，有种别样风采。直瀑式进气格栅粗犷有力，与全新设计的“光芒之翼”LED前大灯浑然一体。进气镀铬格栅面积更大，前大灯的造型改变并加入了LED日间行车灯，看上去不仅更加壮实，也更有气质风度.

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18款丰田霸道在内饰以及配置上汇集丰田品牌的奢华元素以及先进科技。控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。还在沉稳中体现出一丝科技感。丰田霸道还配备了可以加热的座席，可以选配无钥匙车门开启系统和丰富的木质内饰组件。人机工程学应用的非常到位，直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。方向盘依然维持了日系车一贯的轻巧设计，力度很轻，低速时很容易操作，与老款相比丰田霸道4000的方向盘上集成了各种控制按钮操控更为便捷.

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2018款丰田霸道还增加了方向盘角度显示、牵引力控制显示及车身倾斜角度，极大地增强了驾乘者在遭遇复杂路况时的应变及车辆通过性。而霸道4000中东版集传统的出色越野功能和创新的科技理念于一身，外形豪迈而不失稳重。丰田霸道4000的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，动力搭载的是4.0升V6发动机，最大功率可达183/5600（Kw/rpm），配有6速手自一体变速器。丰田霸道4000非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，丰田霸道4000拥有一台专业越野车所必备的全部硬性指标.

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18款丰田霸道4000中东版依然采用七人座的设定，一样拥有相当宽敞的成用空间，车内的电子设备也增加了很多，满足驾乘者全方位用车需求.

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