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18款保时捷帕拉梅拉限时秒杀价格

汽车江湖网      2018/11/12 21:31:32      华夏安邦汽车      赞同:14025    查看:21769
【汽车江湖-新车行情】

    2018款保时捷帕拉梅拉新车沿用前代车型的设计,只对前脸的前格栅和大灯有所微调,让新车看起来更矮一点,进一步突出了运动感。另外,车身尺寸方面也略有增加,全新一代Panamera相比于老款车型加长34mm、加宽6mm、增高5mm。。轴距更是增加了30mm达到了2949mm。值得一提的是,新车的后备厢容积也有所提升,达到了495L

2018款保时捷帕拉梅拉车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感。前大灯采用双氙大灯,带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能,不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清,车辆灯光配置非常到位。

配置:2018款Panamera 4S 配置单 黑色外观 黑/红 真皮内饰 高级包(变道辅助,舒适进入,BOSE音响系统,14向电动调节座椅带记忆,带PDLS的LED大灯) 空气悬挂 PASM系统 电动助力方向盘 前后座椅加热 四区空调后排液晶屏  145万现车手续齐当天票

动力方面:进口类型:美规版 厂商:保时捷(平行进口) 级别:豪华车 长*宽*高:5050*1938*1422MM 最高车速:179 轴距:2949 整备质量:1870 油箱容积:90L 进气方式:双涡轮增压 气缸排列方式:V6 每缸气门数:4 压缩比:10.5 配气结构:DOHC 缸径:84.5 行程:86 最大马力:446 最大功率:328 最大功率转速:5650-6600 最大扭矩:550 最大扭矩转速:1750-5500 变速箱:8挡手自一体双离合变速箱 驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 中央差速器结构:多片离合器 前悬架类型:双摇臂独立悬架 后悬架类型:多连杆独立悬架 车体结构:承载式 驻车制动类型:电子驻车。

保时捷帕拉梅拉4S车内,被吸引的还有它的中控台,设计都很有特点,与普通轿车通常采用造型大相径庭。中控台上12.3英寸的中控显示屏,也由上一代车型的传统按键控制替换为可触摸操作,且该中控屏搭载有智慧互联科技,支持多媒体、导航、车辆功能设置等多种功能。

  内饰方面:全新一代Panamera的内饰化繁为简,一块硕大的12.3英寸触控屏取代了绝大多数的物理按键,原本位于地台附近的按键也改为触摸控制。钥匙孔依然位于中控台的左侧,传承了保时捷赛车的基因。三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾,从而保证了后排乘客的头部空间。座椅上,驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。

动力参数:进口类型:美版 长*宽*高:5050*1938*1422MM 最高车速:179 轴距:2949 整备质量:1870 油箱容积:90L 进气方式:双涡轮增压 气缸排列方式:V6 每缸气门数:4 压缩比:10.5 配气结构:DOHC 缸径:84.5 行程:86 最大马力:446 最大功率:328 最大功率转速:5650-6600 最大扭矩:550 最大扭矩转速:1750-5500 变速箱:8速保时捷双离合器变速箱PDK II,燃油效率提升16%。帕拉梅拉Panamera三级空气悬架、后桥转向和电子4D底盘系统等配置,使全新18款帕拉梅拉将豪华轿车舒适性和跑车运动性完美融合。百公里加速只需4.4秒。

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