丰田中东版柴油霸道2800功率扭矩马力参数配置

    2.8T柴油版霸道车身尺寸长4840mm，宽1885mm，比老款长了60mm，这使得内部更加宽敞。菱形前大灯取代了老款的三角形大灯，从原先的不规则的方形变为主流的圆形。别具一格的五幅直瀑式进气格栅，粗旷有力，与全新设计的“光芒之翼”LED前灯浑然一体，充满张力的车身线条、时尚流畅的腰线，大气灵动。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑型后的肌肉效果，凸显出他的硬汉本色，2.8T柴油版霸道整体风格采用了元素以及对称式设计，整体布局规整。

实拍车型：2019款丰田霸道2800

2019款丰田霸道2800主要销往澳洲市场。根据最为严苛的JC08测试规程的测试，小改款普拉多2.8L柴油版车型的百公里油耗为8.9。根据日本媒体的测试，在两天的时间内行驶里程为400公里，主要包括市区、郊区、高速公路等，不过主要以城市为主。

柴油版丰田霸道2800和丰田霸道3000的区别：

区别一：变速箱2.8T是6速，3.0T是5速。

区别二：2.8T功率是130Kw 177马力，3.0T是120Kw 164马力。

区别三：2.8T扭矩峰值是450牛米, 3.0T只有380牛米。

区别四：2.8T综合油耗8.5升，3.0T综合是9.5升。

区别五：2.8T发动机噪音很小，3.0T噪音很大。

区别六：2.8T排放可以达到欧6标准，尾气透明且无异味，但是一万公里需要加一次尿素，而3.0T只能达到国5标准，尾气是青烟有异味，但不需要加尿素。

经过测试，2.8L普拉多的城市百公里油耗为7.4L，平均时速为22公里每小时。经济性表现基本上看齐了2.0L自然吸气的汽油车型。这在很大程度上也得益于新车变速箱的升级，相比于老款车型而言，全新的普拉多搭载了六速自动变速箱。

丰田霸道2800

2.8T-1GD系列发动机是丰田全新技术的发动机，采用ESTEC技术，具有非常出色的燃烧热效率，于2015年推向市场，丰田计划用2.8T-1GD全面取代3.0T-1KD系列发动机。

【1GD系列发动机其具体型号如下】：

1）1GD-FTV D4D

【排量】：2755cc，直列四缸，带可变嘴涡轮增压器（VNT）、链传动和中冷

【压缩比】：15.6:1

【功率】：130kw / 3400rpm

【扭矩】：450Nm / 1400rpm

这款发动机首次用于丰田Land Cruiser Prado，第二代Toyota Innova，第二代丰田Fortuner和第八代丰田Hilux

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在柴油动力的后处理方面，2.8L柴油版普拉多采用了DPF柴油颗粒过滤器的技术，所以在测试过程中并没有出现黑烟的情况。由于排量的原因，2.8L柴油动力的普拉多在怠速以及噪音控制方面也有了明显的提高。

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不过在车外，柴油版车型所特有的怠速噪音还是可以第一时间辨别这是一辆柴油车。而且在冷启动的时候噪音也要比汽油车大上一个量级。不过总的来说，柴油版普拉多的经济性是值得肯定的。

你能想得到2.3顿重的霸道车，高速油耗百公里才6.2L吗？6.2L，你没看错，虽然平均时速是77km/h。

汽油霸道不管2.7还是4.0，百公里油耗都要13升以上，汽油19号后就要突破8元每升了，平均一公里是1.2元！而柴油2.8T高速上油耗6.2升，现在柴油7.3元/升，高速平均每公里是0.45元，比一般的汽油轿车还省钱！即使算上市区综合油耗8升，一公里也才不到0.6元！

这样算下来，霸道柴油2.8T比汽油一公里省6毛钱，如果按五年跑20万公里，相当于能省12万的油钱！

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下面我们说一下天津港购车注意事项，
第一：最重要的一点不要贪小便宜，那样会让您吃大亏，对比几家您就大概知道这款车的市场行情了。
第二：车城看车时要谨防车城门口及大厅内的“黄牛”，他们每天在车城闲逛，跟所有公司都挺熟悉，所以到哪都能随便看车，如果跟这些人接触上，您的这次购车经历会很麻烦。
第三：确定好车型配置及价钱，然后去验车，验车时要对好配置，看看是不是跟您要求的配置颜色一样，在检查 一下车身有没有损伤。
第四：验完车没有问题，签合同时要仔细阅读，要注明此车除车价外，手续、发票等等，无任何附加费用。
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