18款保时捷911GT3RS4.0L标准型配置国六车报价

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保时捷始终秉承卓越运动血统与赛道精神，融合尖端动力科学与唯美个性的设计，缔造全新驾驭境界。保时捷911轮廓分明，极富动感，历久弥新。车尾的轮廓更加鲜明，看起来更加宽大，更加强悍，更加稳重。这就是保时捷对车型进化的诠释。保时捷911的车身更加轻盈，整个车身中大约有一半采用铝制成，其中包括车门、发动机盖、翼子板和车顶。新款最为不同的是串联式制动助力器采用了全铝合金材料进行制造，各个地方材质的转变也使911从原来的1445kg降至1400kg，减轻45kg，实现技术的突破。

保时捷911 GT3是无数车迷粉丝心目中自然吸气跑车的巅峰之作，历代的GT3都拥有很高的保值率，成了豪车市场里不可多得的理财产品之一。家族式的前脸设计风格，经典圆形LED头灯组辨识度极高，区分911车型前保险杠是必不可少的一部分，进气口被分隔成多个区域，极具侵略性。

  保时捷911本身就是一种自带光环的存在，当其加上独特的水平对置发动机和后置后驱布局之后，911也具备了出色的运动性能。

  保时捷911的内饰堪称完美，座椅上的真皮材质非常出色，质感与触感都非常一流，不过别以为真皮座椅就会舒适，这款桶型赛车座椅绝对是“硬货”，同时拥有极佳的包裹性，而且还有16方向电动调节。

  20寸的双五幅轮毂搭配红色卡钳，轮胎为米其林pilot sport cup 2系列，尺寸为前245/35 ZR20，后305/30 ZR20。

双门溜背造型简直完美，这台车是玛瑙灰金属漆的车身颜色，选装了涂漆侧裙板，外扩的后轮拱自带宽体效果，性能范十足。

 尾部配备巨大的固定式尾翼，尾翼下方有两个很大的进气口，能疏导气流为发动机等部件散热，还能提供额外的下压力。炭黑的尾标和中置双出的排气将运动范营造的很到位。

     保时捷911 GT3搭载4.0升6缸水平对置自然吸气发动机，最大功率500hp@8250rpm，峰值扭矩460Nm@6000rpm，匹配7速双离合变速箱，后置后驱，百公里加速用时3.4秒，最高车速318千米每小时。7速保时捷双离合变速箱(PDK)、赛车运动底盘技术以及主动后桥转向系统，三者的配合让稳准狠成为GT3的标配。前有三大神车之一的918 Spyder开路，后有新晋机皇911 GT2 RS护驾，911 GT3依旧是个性十足的跑车，圈粉无数。

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