18款奔驰GLS450全新体验价优惠 价格最低多少钱

奔驰GLS450对下进气格栅进行了更加运动化的调整。前保险杠两侧开口更大，同时下唇采用银色镀铬进行装饰，并带有扰流槽设计。GLS采用了全新家族设计语言。双幅飞翼式镀铬条横贯进气格栅，并进行了镂空实心的三叉星徽，更显尊贵。下进气格栅的镀铬装饰面积加大，两侧取消雾灯设计，更具运动感。奔驰GLS450的大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。双氙灯在美规版中属于灯光包选配，加版中则是标准配置，配备双氙灯的奔驰可以在打方向盘的同时大灯随动转向，实用性极强。

奔驰GLS450用缜密的设计遮掩着自己的重量感，公路性能毋庸置疑。奔驰这个侧身流线型，符合男人的霸道气质,后尾部也是标准的奔驰是标准，喜不喜欢就仁者见仁了。led尾喉，全新的多幅式轮毂设计，使它更加的出众沉稳、大气豪华有档次。奔驰这个侧身流线型，让奔驰的力量感骤升，led尾喉，全新的多幅式轮毂设计，后尾部也是标准的奔驰设计。

内饰方面：奔驰GLS450进行了新的设计，但也对部分GL的经典设计进行传承。如空调的出风口，多媒体操作面板，空调操作区等处都在现款GL的基础上进行了小幅度优化，精髓得以保留。做为一辆全路况SUV，强大的四驱系统必不可少。奔驰GLS450的大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。

2018款奔驰GLS450在现款GL级的基础上增加了奔驰系列标志性的独立式多媒体显示屏，全新造型的三辐式方向盘相比现款车型的四辐设计更加年轻、动感。

14向座椅调节带记忆 电动调节方向盘带记忆 前座椅加热，二排座椅够宽敞，绝对是全尺寸SUV的标杆。而且第二排还带电动折叠方便进入，这点就做的很好。

动力方面：奔驰GLS450搭载了一台6缸3.0T双涡轮增压发动机，最大功率363马力245Kw，最大扭矩为480Nm。丰富的驾驶辅助系统及高科技配置、夜视系统、盲点监测、自动加热雨刷系统、行人探测刹车系统、防碰撞驾驶辅助系统都悉数登场。全系更换9AT是此次改款的重点 发动机则没什么变化，还是老款的配备，全系标配空气悬架。

18款奔驰GLS450豪华程度堪称越野车中的典范，十分对得起它的身价。方向盘皮质十分细腻、柔软，手感真的非常不错。所有座椅均由真皮打造，第三排座椅可以根据乘车用途随意立起或折叠，以便有更充裕的后备箱空间。采用7座布局2+3+2的座椅排布方式，奔驰GLS450二排、三排放到后最大行李空间可以提升至2656L。

其他方面：奔驰GLS450这五幅式的轮毂，具有的就是运动性能，无论风雨，都将为主人护航。再看奔驰GLS450前脸大面积的镀铬，奔驰GLS450在外观上还是下了血本呀!奔驰GLS450一直被津津乐道的就是它的鹰眼式的大灯做为一辆全路况SUV，强大的四驱系统必不可少。

细节方面：奔驰GLS450用缜密的设计遮掩着自己的重量感，公路性能毋庸置疑。空间方面也绝对宽裕，驾驶员通过座椅调节可以轻松找到合适的坐姿。车辆匀速前进着，整个空间无比安静，离合器顺畅地分离和啮合，动力平稳连续地传递。天津平行进口销售中心 奔驰GLS450用独特的气质豪华的配置，美丽的外边精湛的技艺在宣誓着他的地位。

底盘方面：单说空气悬挂，概括来说，美规版的空气悬挂采用的两级，而加版的空气悬挂则是三级底盘升降（ADS）。ADS空气悬挂是减震适应系统不断地根据需求来调节减振力，同时考虑路面、驾驶风格和车辆载荷等因素。在正常行驶条件下，系统将减震器设定为柔和设置。然而，在更加动态地行驶状态时，例如当轿车突然绕过障碍时或者在突然制动时，系统能够在50毫秒内响应，调整每个车轮的减震力。

加版所采用的是ADS悬挂，相对于美规两级悬挂，加版底盘可以多升高5CM这样，天钩运算法则调节减震力，从而减小车轮运动导致车身所受的力。视控制命令而定，ADS电磁阀能够将减震器设定为四个不同的级别：

　　·第一级：舒适的行驶平顺性、车身运动幅度小、低加速度得益于柔和压缩和回跳设置。

　　·第二级：天钩模式 – 柔和回跳设置和硬压缩设置

　　·第三级：天钩模式 – 柔和压缩设置和硬回跳设置。

　　·第四级：硬压缩和回跳设置，从而在动态驾驶时减小车轮负荷波动

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