2018款福特野马跑车王子价格实惠支持全国分期

　全新18款福特野马是中期改款车型，目前是中规国内还没上市，平时进口现车到时来了，此次动力系统作了全面升级，最大314马力+10AT变速箱，动力吊打了科迈罗，这么科迈罗彻底慌了。在外观还是有一些变化，首先车大灯的造型有所变化，外眼角向下倾斜变得修长锋锐，看起来更加凶悍充满攻击性，还有大灯也升级成了LED的自动大灯。

福特野马原名 Mustang，它曾一度打动了千万人的心，野马的诞生标志着美国仅存的大马力轿车获得了重生 - 这一次的推出比任何一次都要隆重。2018款福特野马2.3T简洁而现代的风格，是美国历史上大马力轿车的骄子。2018款福特野马它的设计植根于对历史传统不折不扣的传承，因而才诞生了偶像级的、更具时代感的野马。

新款野马几大看点：

①2018款野马将使用新的外观设计；

②保留EcoBoost 2.3T增压引擎以及5.0L V8引擎，去掉3.7L V6引擎；

③5.0L V8引擎压缩比由11:1提高至12:1；

④采用10速自动变速器

⑤新增三种车身颜色

⑥新增十个新轮毂造型

⑦配备12英寸仪表盘

⑧野马主动安全以及驾驶员辅助技术将大为更新

⑨内饰用料将更为考究

⑩排气声浪将更为悦耳。(注：所有对比图，左为2018款右为2017款)

相对于2017款，2018款野马保留EcoBoost 2.3T增压引擎以及5.0L V8引擎版本的搭配，取消了3.7L V6引擎的版本，5.0L V8引擎版本的压缩比由11:1提高至12:1，所有版本均采用10速自动变速器，在动力上的改进还是显而易见的

　　18款福特野马2.3T延续了美式传统简单粗暴的内饰设计，三幅式方向盘标配了换挡拨片，中控台的中央配备了8寸触控显示屏，并集成了福特家族SYNC车载多媒体娱乐通讯系统，还能显示出倒车影像和控制前排座椅加热/通风的功能，同时造型富有美系文化的空调出风口和灵感来自飞机驾驶舱的金属拨键更是提升了整车的档次感。

18加版野马配置:17轮 10速变速箱 进口福特Mustang野马2.3T涡轮增压 2门4座美式肌肉轿跑车独立后悬挂、自动远光灯、自动防晕内后视镜、智能盲点后视镜、氙气大灯、室内空气过滤器、中央控制盒、前排黑色地毯、仪表台带镀铬、真皮驻车制动手柄、真皮方向盘、织物凹背座椅、后座椅可折叠、手动座椅 AM/FM单碟CD带6个扬声器、LED雾灯、LED后尾灯、巡航控制、福特SYNC车载娱乐系统、一键式启动按钮、智能钥匙、倒影、噪音消除器

外观用点LED其实已经算不上高科技，但当12英寸数字化仪表盘映入眼帘，你就会体会到这个决定需要野马的设计师下多大决心。中控屏幕集成了“FORDPASS”功能，相当于福特的应用市场，能够提供更多与出行相关的服务，不知道这项到了国内会不会被和谐。设计师在按钮处守住了最后一块高地。铝制的拨动式按钮建立起了它与老野马的联系，也是对经典的致敬。

相信野马一定会让你拥有更高层的肌肉车驾驶体验。外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。前脸显得过于保守，与普通轿车相比并没有太大区别，丝毫没有显示出跑车的霸气。发动机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛。而整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。都说眼睛是心灵的窗口，看来平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。车身侧面虽然仍以沉稳为主，但是一条梯形的凹线从前翼子板开始，直贯后翼子板，将整车的动感展露出来