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保时捷911RT2RS 强势回归传奇跑车

汽车江湖网      2018/12/14 10:27:41      天津平行众诚保税区店      赞同:13587    查看:20969
【汽车江湖-新车行情】

保时捷911RT2RS 强势回归传奇跑车

  在过去50年保时捷911一直是一座终极跑车,但最新的911车身风格证明了保时捷仍然有大量的亮点。随着新一代911在2015年底的首次亮相,汽车世界终于见证了911GT2RS极限的回归。对于任何工厂制造的跑步跑车,典型的是,以前的保时捷911GT2RS在2011年飞溅时获得了强劲的印象,而现在的911阵容显示,这绝对是911中最棒的911之一。今年在E3赛车上刚刚推出的最新的GT2RS继续取得连胜。新车预计将于2018年型号出售,配备了惊人的700马力,并配备了新的新型航空,竞争优势的底盘和后桥转向。

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  在前方,保险杠较高,靠近地面,同时在中央格栅的每一侧都装有较大的通风口。日间行车灯似乎是库存,但这是唯一的功能,与标准Turbo相比保持不变。在下面,有一个巨大的分流器,而碳纤维行李箱盖有两个额外的通风口,以改善冷却。在侧面,可以看到重新设计的侧裙和后挡泥板修改的通风口。此外,汽车的后部比其他任何保时捷还要宽,这表明车轮后方有更宽的轨道和更宽的轮胎。GT2RS也搭载独特轻便的车轮。

保时捷911RT2RS 强势回归传奇跑车

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  911GT2RS 标配配备有移位拨片的GT2RSSport方向盘。驾驶员和乘客可以体验全高档跑车的驾驶动态,并配备碳纤维加强靠背,提供高水平的舒适性和侧面支撑。像911车型一样,保时捷通讯管理(PCM)作为音频,导航和通讯的中央控制单元。保时捷连接Plus和保时捷轨道精准应用程序也被标准配置,可以在智能手机上进行详细的记录,显示和分析驾驶数据。

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  双涡轮3.8升六平方英尺发动机。在目前的911TurboS中,这是一个相同的块,虽然这一次,它摇摆更大的涡轮增压。除了额外的气氛之外,还有一个升级的冷却系统,包括喷水器,以保持中间冷却器的冷气,以及与标准911涡轮增压排气相比减少15磅的钛排气系统。将马匹发送到路面是经过定制的GT七速双离合器PDK变速箱,配有您所期望的所有减速快速齿轮换档。

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  在那个年代,由于FIA赛事规则巨变,保时捷最终放弃FIA GT2组别转而投入另外一个组别:FIA GT3。GT2因此被打入冷宫,而911系列则迎来了另外一个大哥:911 GT3系列。

  可能会有人问,等等,那GT2和GT3有什么区别?这两个911系列最大的区别其实在于引擎。

  911 GT2坚持的是涡轮引擎的配置,而911 GT3坚持的是自然吸气引擎的配置。因此,911 GT2的动力永远是远远大于911 GT3。


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