2018款进口丰田酷路泽4000中东版性能动力评测

全时四驱系统 

    作为一台越野性能强悍的“硬汉”，它能帮助陆巡4000在任何情况下都能将发动机动力分配到每一个车轮，同时，它还并不会出现两驱车型转向不足或转向过度等问题，拥有更平稳的牵引力。 更重要的一点是，陆巡这套全时四驱系统采用的是托森自锁式差速器(Torsen differential)。它是一套纯机械性的结构，利用涡轮、蜗杆传动的不可逆性原理，以及齿面高摩擦的条件，再根据各个车轮对牵引力的需求而分配扭矩输出，在车轮打滑的瞬间，它就会起到作用，具有线性锁止特性。 此外，“托森式差速器”还有一个明显的优点，就是一般的限滑差速器只有在车辆已经发生打滑时才会开始介入，但“托森”却能做到在一端车轮附着力开始下降时，但还没发生打滑的时候就可以感知出来，然后将扭矩往附着力高的那一端转移，而它最多可以让前轴拿到58%的动力，或者后轴最多72%的扭矩。所以，总体来讲“托森”不仅能做到“限滑”，它实际上还拥有“防滑”的特性。

　　18款丰田酷路泽4000仍然延续了兰德酷路泽的越野血统，凭借着比前辈更强大的越野性能为这个家族的辉煌传奇色彩又抹上了浓重一笔。采用的是一款4.0L全新发动机，最大功率可达202 kw，最大扭矩为394 N/m，最大马力275匹。在变速箱上也由老款的5速自动改为了6速手自动一体。

车型总结：2018款丰田兰德酷路泽4000中东版内饰也很具风采，集结了多数驾驶乐趣的方向盘带来优越操控感。座椅依然保留了原有合理的座椅组合，我相当喜欢的是，第三排座椅在必要时可以完全拆除，为越野装配更多的物资做出了贡献。18款丰田酷路泽4000的内饰的质感，也颇下了一番苦工，中控台上没有使用 老款车型所用的桃木装饰，而是换成了具有磨砂手感的金属板件，界面直观，操控顺畅 。越野性能和出色的道路行驶性更是让人印象深刻。

　　2018款丰田酷路泽4000多功效桃木标的目的盘方便了驾驶员的操控，车内上深下浅的新色系搭配，让全部车内比拟老款车型温馨的很多。2018款丰田酷路泽4000总体的内饰气势派头简朴清楚明了，并且还带有活动风韵，设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮，操控界面也做了相应的点窜，如许看起来即简略又富丽，异常有人道化。2018款丰田酷路泽4000多功效桃木标的目的盘轻易了驾驶员的操控，车内上深下浅的新色系搭配，让整个车内比老款车型温馨的很多

2018款兰德酷路泽4000中控台集合了多地形监测、8英寸GPS语音导航屏、天狼星卫星收音机、iPod和USB连接口、蓝牙免提功能等智能信息系统。丰田酷路泽4000车内以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足。高品质音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境。进入驾驶室可谓别有洞天，宽大的座椅，竟然能够提供良好的前方视野。

2018款丰田酷路泽4000中东版中控台依然是具有磨沙手感的金属板件，加强了内饰的质感。在仪表盘方面也并没有变革，双*筒式的构造加之红线元素酷劲十足，信息量也非常清晰。上方为多功效施展阐发屏，中心为音响节制体系，阁下双侧为空调出风口和空调温度节制按键。中控台的最下方计划了高速/低速四驱调治旋钮，带电子锁定装置的4档自动变速箱连络“第二档起步”(分外合适湿滑路面启动)功能。

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