2018款全新宝马X5现车到店 月末让利狂促直销全国

　　【小骆讲车·原创】平行进口2018款宝马X5时尚硬朗的外形与时俱进，加上最新配备的8速手自一体自动变速箱，不仅成为同级别车辆中最高效的车型，部分车身采用航空材质，在重量上也减轻不少，为经济效率做着不小功劳。2018款宝马X5大灯同样是采用了切圆的天使眼以及LED灯组，保险杠的X形轮廓线的设计，整车造型更加饱满，动感，多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马X5无愧为公路SUV的王者。新车除了速度，还体现出了力量感。外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进。具体详情优惠请致电经销商专线：18522260839骆经理（同微信）

　　2018款宝马X5车身长度达4973毫米，车宽则增加到1948毫米，轴距更是增加到了2968毫米，让你在看上的第一眼就十分喜欢。整车尺寸较前款车型略有增大，更大进气口和宝马本家18522260839一直延伸到车头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板。2018款宝马X5前轮胎使用了尺寸为275/40 R20、后轮胎使用了尺寸为315/35 R20的邓禄普高性能轮胎，具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性。

　　2018款宝马X5的车内采用了真皮座椅，与深色的操控台形成强烈的颜色反差，用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶。宝马X5新车在运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现。它配备了新版的DSC电子稳定系统，但似乎这套装置不愿轻易过早出手干预驾驶行为，留给驾驶者以很大的自主空间。

　　2018款宝马X5配备了动态减振控制系统，前悬架采用的是螺旋弹簧，后悬架采用了空气弹簧，前悬架的螺旋弹簧做了更软的调校，通过驾驶模式选项的调整，CDC电磁悬架可以在一定范围内上影响乘坐舒适性。在通过颠簸路面时，2018款宝马X5还会将路感保留一部分传递在方向盘上，但细小的振动却明显被消灭了许多，不再像老款X5一样敏感;通过减速带时，纵向起伏与回弹都变得柔和，这样的表现回馈甚至让我觉得像坐在一台宝马5系里。

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