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巴博斯-奔驰G500 4x4²终极越野利器

汽车江湖网      2021/1/4 15:43:14      天津华夏安邦进口店      赞同:8337    查看:16332
【汽车江湖-新车行情】

  作为世界闻名的豪车汽车品牌,奔驰旗下的各种车型从来不缺消费者的追捧,从S级豪华轿车,到V级高端商务,以及G级硬派越野,都是车迷心中最理想的座驾。今天,小编就为大家带来一款奔驰家的越野悍将——奔驰G5004x4²巴博斯版。

  奔驰G500 4X4²在卡塔尔是非常受欢迎的车,因此,当地车主们也设法让自己的座驾变得与众不同,更加特出。其中一个最好的办法就是把烦恼交给Brabus的团队,让他们为你配备一整套把车子变得出众的配件。这一台庞然大物经过Brabus 一番调整后,更披上了一层水泥灰的外衣,活像一台有着大轮子的灰精灵。在路上行驶,要路人不把头转过来都难。

  经过了Brabus之手,这台车换了新的引擎盖,轮拱,各种翼片,LED车顶日行灯,还有轮毂等等。我相信,它的引擎也不是原来标准版的422匹马力了。G级一直以来在车迷眼中就是豪华越野车的代名词,外观经典,动力强劲,V8的声浪还带劲。如果那台价格169.8万的奔驰G500是你的目标,那这台308万的G500 4X4²就是你的终极目标。

  待我拉开“窗户”翻进去,哎呦我去,这满眼的格子皮、翻毛皮和碳纤维组合出的内饰,全是金钱的味道,豪华么?豪华,确实豪华,做工用料都是顶级的。

  这台BRABUS版本重点还是在后面,看到了吗?这是4座车了,已经不是5座版本了,后面单独定制了更加舒服的乘坐环境(都强化乘坐环境了,竟然折叠踏板不给后面)。

  我们不过多去讨论Brabus的改装版本,来说说普通版本的。气势是这台车给人的第一感觉,坐在这台车上看着别的车,有一种傲视群雄的感觉,前面的造型上和普通版的G500差别不大。450毫米的离地间隙,22寸的轮胎,涉水深度是1米,比普通的G500可多了400毫米啊。在越野上,G500和G500 4X4²是不能相提并论的。

  车顶上是碳纤维的扰流板,左右两边各有LED射灯,在一些越野环境中能派上用处。车身左右两边的排气管在两个后车门的下面,这也与普通版的G500保持了一致。4X4²在底盘悬挂上和G500的差异很大,4X4²有知名品牌的双避震,可以在越野道路给车提供帮助,还可以在公路上提供良好的支撑。

巨大的备胎,黑色后防撞钢梁,野性十足

  最后,希望大家都能买到自己喜欢,适合自己的,真正实用、适用的车型!

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