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直喷+增压?2021款法拉利V8引擎3.9T排量

汽车江湖网      2021/1/11 10:59:35      天津华夏安邦进口店      赞同:1185    查看:3752
【汽车江湖-新车行情】

  前言:在超跑品牌中,法拉利绝对是呼声和信仰值最高的品牌。今天向阳花想带大家聊的是一款非常不一样的法拉利:法拉利488 GTB的继任者——F8 Tributo。与488 GTB和458不同的是,这次法家放弃了数字命名的方式,F8 Tributo可以理解为向法家历代V8车型致敬的意思。目前,F8 Tributo已开始上市销售,起售价格为2,988,000元。

  在外观方面,新车采用了全新的设计风格,在前脸部分更加突出空气动力学设计,且线条感更强,对比法拉利488 GTB,前脸更为更加复杂。其采用了更加狭长的大灯组造型,在大灯顶端还加入了导风槽设计。保险杠下方为三段式风格,并加入了碳纤维扰流装置的进气口设计。整体风格更加战斗。

  车身侧面造型与法拉利488 GTB较为相似,依旧采用与车身同色的后视镜设计,并配备了全新样式的五辐式轮圈。整体车重比488 GTB减轻了40公斤。

  内饰方面,法拉利惯用的运动风格,在部分细节上与488 GTB有所区别,新车采用了圆筒式的空调出风口设计。方向盘也细微调整,并配备了大尺寸换挡拨片。黑色风格的内饰采用了大量碳纤维装饰,同时加以红色缝线点缀。

  另外,新车搭载了全新一代HMI人机交互系统,并在副驾驶前方设计了一个7英寸的触摸屏。而按键式换挡一直也是法拉利的惯用作风。

陶瓷刹车盘

  动力方面,法拉利F8 Tributo搭载了来自488 Pista的3.9T V8双涡轮增压发动机,最大功率720马力,峰值扭矩770牛·米。其配备的S-Duct空气动力系统,可以为新车带来了15%的下压力提升。

  来到车尾部分,与488 GTB不同的是,法拉利F8 Tributo采用了经典四圆尾灯的设计,尾灯下方的散热格栅与前大灯相呼应。往下则采用了双边共两出的排气布局,周围搭配大量碳纤维包围及大尺寸的尾部扩散器。

  总结:法拉利F8 Tributo不仅有着十分拉风的外观,同时还有着极其出色的动力总成表现,而且在空间和配置方面也不比竞争对手差,所以如果你喜欢超级英雄,那么选择它绝对没错。

  最后,希望大家都能买到自己喜欢,适合自己的,真正实用、适用的车型!

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