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有这么一辆车，拉达尼瓦的野外适应能力可以和牧马人、路虎卫士以及奔驰G级相抗衡的，而价格却与吉姆尼相近，来自一个金发碧眼的国家，销往全世界各地，被广大越野爱好者所熟知，它就是来自俄罗斯的拉达·尼瓦。

拉达尼瓦在那些步入而立之年的车友们记忆中，在那个只有北京212的年代，有一部分前苏联汽车进入了大家的视线，它有着小巧的外形、方正的车身，车子的工艺谈不上精致，但却有着强悍的越野能力以及独特的俄罗斯风格设计，这就是拉达·尼瓦（LADA NIVA），上个世纪70年代诞生，至今在越野界还有着传奇色彩。

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后来，尼瓦换装了通用的60kW 1.7L发动机，说到尼瓦，动力并不是它的强项，越野的底子才是它的看家本领，在那个年代尼瓦就采用了承载式车身设计，这对于一个偏于越野性能的车子来说，算是一个软肋，但是它的前悬架却采用了当时连小车上都不常见的前独立悬架，而且还是双叉臂结构，后桥采用整体桥式，对于尼瓦这个小车来说，它的底盘非常扎实了。这个配置放在今天也不觉得过时。

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