18款酷路泽4000中东版王者越野 冲劲十足 外观时尚

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对于兰德酷路泽4000，有过陆地巡洋舰这般霸气的名字，拥有60余年的历史。一直是皮实耐用、越野性强、不挑油等，这也是兰德酷路泽4000该车在国内，特别是西部地区大卖的主要原因。如果你是一个资深的越野迷，需要一辆兰德酷路泽4000车去跋山涉水、穿越艰难险阻，对动力要求又比较高的话，那么你可能需要一辆兰德酷路泽4000。

18款丰田酷路泽4000外观非常霸气，粗犷的线条，很有男人味，不遗余力的展示着丰田家族越野的魂魄，宽大的镀铬前中网与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成。位于保险杠两侧的圆形雾灯也更加的简洁、直观。

18款兰德酷路泽4000长*宽*高为5095*1970*1930（mm），轴距为2850 mm，满载质量是2600KG，就连揽胜行政停在旁边都觉得是个小孩，除了途乐比它大。 如果说卡宴的腰线是少女的蛇形腰，那陆巡的腰线就是中年妇女的水桶腰，车身的庞大同时也带来一个问题，高度太高每次进地库都觉得没有安全感，感觉要碰头，市区内停车也要费点功夫。

18款丰田兰德酷路泽4000内饰的变化可谓翻天覆地，做工和用料都有了明显的提升，但是整体的设计依旧有着浓郁的陆巡风格。中控台布局简约大气、层次分明，一条宽大的实木饰板贯穿了整个中控台，并将其从上到下分隔开来。中控台换成了具有磨沙手感的金属板件，增强了内饰的质感。中控屏取消了老款的内嵌式造型，采用当下比较流行的独立式设计。仪表盘方面并无变化，双炮筒式的结构加上红线元素酷劲十足，信息量也十分清晰。

车内乘坐、载物空间均极为优秀。因为是中东国家使用，皮革质量太差在高温下异味太大，太好的真皮在中东国家不想国内那么受追捧，所以在国内看到的大多以织布座椅呈现。虽然是织布座椅，但是其二排座椅设计还是相当合理的，后排座椅宽大，经过实际测量，它的后排腿部空间在270-510毫米之间，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间。

采用了邓禄普285/60 R18 GRANDTREK AT22全地形轮胎 ，在多种地形路段都有着很好的表现。 2018款丰田酷路泽4000中东版在变速箱上也由老款的5速自动改为了6速手自动一体。这套动力系统虽然不能让全新车在动力性能上有质的飞跃，但是从实际驾驶感受来看，动力传输变得更加平顺。

18款丰田酷路泽4000实现了公路行驶和越野性能的最佳结合。不仅在越野路面上有着出色 的车身刚性，其隔音性能与行驶表现也比普通SUV好不少。无论城市拥堵路段，还是城乡高速公路抑或乡间土路， 新车都平稳淡定通过，百公里平均油耗在10~12L，具有经济性的表现。

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