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三菱帕杰罗V97硬性越野 不惧任何艰险路况 实力野驾
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中东版18款帕杰罗V97，3.8L自然吸气发动机，最大马力243匹，最大扭矩329牛/米，动力强劲，完全不输酷路泽4.0排量发动机。车身尺寸4900*1845*1900mm，轴距2780mm，随着丰田价格一路上涨，现在很多人都发现原来帕杰罗性能不输丰田，价格还比丰田低，性价比超高，同样是中东版越来越多的人选择帕杰罗V97。
中东版18款帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征、棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开、醒目的车标镶嵌在格栅正中、粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体、厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中、严肃中又不乏现代气息。18款三菱帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。
中东版18款帕杰罗V97配置：3.8L 七座 真皮 氙灯 大灯清洗 全景狩猎式电动天窗 主副电动座椅调节 冰箱 北美来福音响 倒影 倒车雷达 18轮 后挂备胎 行李架 脚踏 桃木多功能方向盘 巡航定速 双差 184千瓦250匹马力 五速手自一体变速箱 超选四驱 智能空调（后排调节按钮）前后小拖钩，无钥匙进入，玻璃天线，镀铬外门把手，4轮ABS+EBD，胎压监测，蓝牙，88升油箱 全车黄金包
中东版18款帕杰罗V97采用五速手自一体变速箱 ，三菱第二代超选四驱（2H 4H 4HLc 4LLc低速直接切换） 系统更是该车的一大亮点，超强的越野性能就是出自于它。全景狩猎式电动天窗让您纵览天空。内部配置更显奢华，七座、真皮座椅、桃木内饰给您舒适驾乘体验，12声道北美莱福音响影音系统让您享受优质音乐！安全方面，整车8气囊，更是配备了三菱独家ASTC动态稳定及牵引力控制系统，让你后顾无忧
最新款三菱帕杰罗V97搭载三菱第二代超选四驱体系，这套体系最大的特征便是将分时四驱和全时四驱有用的连系在一路，别离发挥了他们各自最大的感化，当车辆在铺装路面正常行驶时采纳后轮驱动，而在路面湿滑的时间可以选择4H挡位，超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大分歧，它并非由分动向控制前后传动轴刚性毗邻，而是由一套专属的多片聚散器式的中心差速器卖力调控这个档位下的先后轴扭矩分派，相当于咱们传统意义上的全时四驱。
中东版18款帕杰罗V97深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围，宽大的内饰空间，舒适的真皮座椅，让进口三菱帕杰罗的内饰尤为的内敛、大气。与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭，如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。黑色四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息，与前面两位对手一样，丰富的多功能按钮也是一应俱全。
中东版18款帕杰罗V97在越野型SUV的世界里，帕杰罗曾凭借令人难以逾越的操控性能，以及征服一切障碍的通过性，被世人赞誉为“地表之王”。有一句帕杰罗广告语：“放眼整个世界，想象一下，地球上只有1%的面积是铺装路面。PAJERO（帕杰罗）就是为了只在传说中存在的地方纵横驰骋而诞生的。驾乘它去发现被人错过的震撼吧”。一个男人的热血足以因这句话而沸腾！
2018款中东三菱帕杰罗V93 白米多台 配置：帕杰罗 3.0 L真皮6 缸， 二代超选四驱， 欧4排放， 尺寸 （mm）：4900X1875X1900， 输出 （PS）： 177， 扭矩 （牛米）： 264， 镀铬电动折叠外后视镜集成转向灯，胎压监测系统， 17英寸合金车轮，定速巡航， ，中央差速器锁， 7座。外部：金标，侧踏板，行李架， 天窗， 镀铬LED日行灯， 后窗除雾器， 镀铬前中网， 氙气+卤素大灯， 前后隐藏式脱钩， 镀铬外门把手， 后雾灯， 前后间歇雨刷， 高位刹车灯。内饰： 桃木真皮方向盘， 皮革排挡杆及四驱切换档杆， 仪表盘亮度可调，中央多信息显示系统，6.1英寸显示屏+ 倒车影像，美国来福音音响， 12 扬声器， 真皮座椅， 前排电动座椅， USB 端口， 免提电话系统， 多功能方向盘，冰箱， 全自动空调+后排独立制冷， 8气囊，油箱容量88公升，5速手自一体
18款三菱帕杰罗V97具有强悍粗犷但精细的外观造型设计多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。三菱帕杰罗V97的每处设计不仅体现了它的实用性，也使其外形不拘一格。如带灯门镜的独特设计，使您无论驰骋在哪里都会让人眼前一亮。而车尾组合灯的镀铬设计更加突出了其别致的设计风格。
帕杰罗V97深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围，与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭，如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。中东版帕杰罗V97还新增了木纹装饰真皮包裹方向盘， 集成定速巡航、音响等控制按键。18款三菱帕杰罗V97并没有配备自动驻车和陡坡缓降等电子辅助系统，但这款车配备了海拔高度、温度、指南者、气压等专业越野数据显示功能
对于越野车来说， 最为重要的并不是什么先进的技术，而是车辆的可靠性和耐用性。帕杰罗V97搭载了三菱旗下3.8L，它采用多点电喷技术，最大功率为184kW，最大扭矩为329N·m。这台发动机最大的特点就是结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。配合5挡自动变速箱，不论是城市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，它都能提供可靠、稳定、持续的动力。
车型总结：对于进口三菱帕杰罗V97，你可以说它是综合性能优越的SUV。发动机就是你随心驰骋帕杰罗去地球任何一个地方的基础所在，帕杰罗V97的越野性能，属于实用派一类。全新帕杰罗V97沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位，并以彰显力度的直线作为主设计基调，处处彰显着车辆的彪悍和力量，突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。
进口三菱帕杰罗外型设计新帕杰罗的外型突出了其开发的主题思想-即“面向21世纪，构筑新时代全新帕杰罗外形”。在秉承帕杰罗车系的一贯风格-即突出跃动感和机能感的同时，新车的独特外形还给人增添了‘威严’的印象。长轴距车的外型设计主题给人以‘信赖感’和‘高档感’，捕捉‘威望’‘名誉’的联想。前挡泥板隆起突出的设计给人‘饱满、扩充’的感觉，同时也提高了驾驶员的左右观察视野。
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