18款途乐XE对比19款途乐SE配置报价油耗参数

18款尼桑途乐前脸两道微微歪斜的竖条设计持续了家属传统，广大的头灯与前脸中网融为一体，显得霸气十足，策念头盖计划则非常扁平，涓滴没有虚夸感。侧面凸显出途乐的美感，由于如许不但可以充沛表现出广大朴直的车身，并且夸张的侧面车窗不停延长至D柱，不但加了第三排搭客的通透度，并且让途乐看上去更具动感。

18款途乐硕大的车身尺寸让它在公路上总是有种“鹤立鸡群”的感觉，再加上它较低的出镜率，导致时不时会有路人驻足观看。 并且作为大型全尺寸SUV，豪华程度和舒适度也大大提升。途乐依然是越野与征服的最佳伙伴。途乐被引入国内主要是从第四代车型开始，途乐才是一款纯粹的越野车型，感兴趣的朋友不妨进一步关注及详情了解。

途乐采用非承载式车身结构，与帕拉丁不同，它搭载的一套全时四驱系统。最大的区别在于它拥有一组片离合器 式限滑差速器作为中央差速机构，前桥最少拥有1%的动力。同时，在四驱模式下，这套片离合器将被锁止，从而达到前后桥50：50的动力输出。另外，分动机构带扭矩放大挡，转动旋钮切换至4L模式时，系统自动挂入此挡位，无需手动拨动分动箱挡把(事实上，它也没有分动箱挡把，一切操作由电控机构完成)。此外，途乐的后桥带有轮间的差速锁，同样可在车内手动控制开启/关闭;四轮带有强大的电子辅助功能，亦可提供强有力的轮间限滑。

19款途乐Y62中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。方向盘为电动调节，左侧有很多控制键，比如大灯清洗、反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻，不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。19款日产途乐Y62在内部整体采用了深色调的颜色搭配，带来具有高贵感的内饰氛围。

途乐XE版本是入门版本，但仍然配置有镀铬前中框、车侧脚踏板等配置。反例就是丰田兰德酷路泽4000的入门版，价格会比途乐XE高，而起步配置通常是17英寸铁轮毂和“光秃秃”的配置。

19款途乐XE 配置：2气囊，7座，底挂，18铝轮, 冰箱，卤素大灯，LED尾灯，后雾灯，电动车窗，智能卡，一键启动，电动折叠后视镜(黑色)，智能四驱系统LSE+后差速锁，上坡辅助，定速巡航，菱格纹丝绒座椅，双区自动空调，顶棚出风口，胎压监测，前后开启式中央扶手箱，多功能方向盘，前四后四电眼，手机无线充电 .

日产途乐XE版本虽然是入门配置，但宽大的车身尺寸内，配置了又宽又厚的座椅，调校的比较轻松的方向盘和较积极的油门，配合堪比豪华级别的车内噪音控制水平、柔软有韧性的悬挂系统，途乐的驾乘感受相当舒适。

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