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16款美规 大切诺基四驱 Laredo 41.5万一台秒杀价

汽车江湖网      2018/6/20 13:39:02      天津永盛保税店      赞同:10593    查看:16567
【汽车江湖-新车行情】

美规 大切诺基 16款 3.6 四驱 Laredo 现价:41.5万 最后一台

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配置:美规版大切诺基 16款 3.6 汽油 白黑,配置:全时4驱 8速AT 电动天窗电尾 智能卡 蓝牙 自动大灯 电加热后视镜 双区自动空调 电动门窗 5寸触屏 17轮 坡道辅助 8向电动座椅 4向腰部调节 安全防盗警告 后行李舱盖 前座椅加热 方向盘加热 遥控启动 巡航定速 现车宝畅库

 美规大切诺基的尺寸参数和中规4S店相同。发动机为3.6LV6发动机最大输出马力为294匹马力,最高峰值扭矩为353N.m,这些数值在同级别越野车里来讲的话是最高的了,匹配8速手自一体变速器,换挡无顿挫感。动力强劲一触即发。大切诺基的底盘是越野调教的为承载式车身,独特的悬挂,大切的野性蕴含其中,全时四驱4X4实现了完美的4轮驱动比例。

 经过升级的QUADRA-TRAC II四驱系统表现相当稳健,结合原厂代号NV245加力箱、中央防滑差速器及越野用底盘防护板,足以应付险恶的路况。QUADRA-TRAC II系统作用相当于电子分动器,提供高低两速的全时四轮驱动,其中央差速机构可适时分配前后轴的驱动力。其核心是电子限滑差速锁(ELSD),保证在越野状态下,通过ELSD自动及时地锁死失去驱动力车轮的车桥。

侧面造型规规矩矩,鲜有亮点。梯形的轮拱在环绕着黑色的包围,而中间的镀铬饰条以及门把手均彰显出美系SUV的大气磅礴。相比简洁的前脸,尾部过多的线条以及镀铬装饰,使它看起来有些凌乱,而规规矩矩的四边形尾灯也毫无花哨,很难让人留下深刻的印象。​ IFS独立前悬架采用双叉臂结构  提供出色的侧向支撑和转向轮循迹性, 确保精准转向。优化的悬挂结构设计及尺寸, 通过对于两侧悬挂行程的精确控制, 保持行驶过程中轮胎与地面始终垂直接触, 提高车辆在弯道行驶中的转向精准度。 IPS独立后悬架采用多连杆结构 最大程度提供公路行驶稳定性。多连杆结构设计比双横臂式(Touareg)独立悬架更能确保后轮充分的抓地性和道路循迹性, 有效控制车身过弯姿态; 既过滤行驶路面的颠簸感, 又及时反应路面情况,为驾驶员提供清晰路感。


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