越野性能不输霸道 中东版帕杰罗V97最新优惠报价

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外观方面：2017款三菱帕杰罗V97 3.8L秉持了三菱的形状特点，棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装潢条截然分开，醒目的车标镶嵌在格栅正中，粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体，厚重的前保险杠上优良的小圆雾灯镶嵌此中，严正中又不乏今世气味，而同样为新增配置的晴雨挡和运动行李罩并未在本次实拍车辆中显露。以现在的眼光来看，2017款三菱帕杰罗V97的外面很难找到新鲜风行的元素了，但是集体大气沉稳的风格照旧还在，模块计划的前大灯支撑板和侧围布局，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。

内饰方面：2017款三菱帕杰罗V97还新增了木纹装潢真皮包裹标的目的盘，集成定速巡航、音响等控制按键。2017款三菱帕杰罗并无配备自动驻车和陡坡缓降等电子匡助体系，但这款车配备了海拔高度、温度、指南针、气压等专业越野数据表现功效。前排储物空间对照丰硕，而最为实用的莫过于中心扶手箱了，它分为上下两层，可以用来分类寄存物品。但到了第二排，能称得上是储物空间的也就剩座椅中央扶手处的杯架了，但幸亏其配备了限位装配，能较好的固定水杯，合用性还不错。

动力介绍：三菱帕杰罗经典V97中东版依旧搭载一台3.8L V6自然吸气发动机，其最大马力为250匹，最大扭矩为275Nm，与之相匹配的INVECS-Ⅱ 5速自动变速器。2018款三菱帕杰罗235mm的离地间隙，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角，使得帕杰罗在面对各种复杂地形时更加得心应手。无论是700mm的水洼，还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越 .超选四驱系统(SS4)最大的优势就是：分动箱结构，铺装路上行驶可以实现2驱(后驱)模式，同时也可以实现在铺装路面上使用4驱模式。即融合了分时四驱和全时四驱的优点于一身。只要100km/h时速内，可以在2H、4H挡位间随意切换，当处于4H位置时，它相当于一台全时四驱车型，前、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节，这和许多城市SUV电子辅助的全时四驱系统非常近似。而处于2H位置时，纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善，驾驶起来更加平顺。

进口车的优势：平行进口车型全部为整车进口形式，相对中规4S店车型，价格便宜，车辆整体质量更优，包括车漆、车身钣金厚度、漆面抗氧化处理和车内环保都要优化于中规车型。平行进口车可以自己改装升级，包括内饰颜色，皮质的选择，真皮的颜色都可以个性化定制，改装后不影响后续上牌落户

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