18款油电混合动力奔驰GLE550e 高端越野车全国上牌

18款油电混合动力奔驰GLE550e。在传统豪华品牌中，一直以BBA为首，而在中大型SUV领域内，奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7则是各领风骚。相对于宝马以及奥迪的更新速度，奔驰GLE级则显得略慢半拍，而随着全新的命名方式的GLE也完成了改款，此次我们试驾的是2018款新款第一款油电混合奔驰GLE550e4MATIC车型，该车型是否能占领油电混合SUC王者的头衔，我们往下看。

精致外观诠释了力量感和运动感

18款GLE550e发动机舱上隆起的筋线同时也诠释了力量感和运动感，除了车头极好辨认的新家族元素，全LED智能照明系统又增加了GLE级的科技感，既前后大灯组均采用LED光源，同时又可根据天气等因素自动切换和调节远近大灯，同时LED日间行车灯造型也是采用当下奔驰新车型所采用的灯眉式设计。

简约的功效按键设计

奔驰GLE550e配备有全新的三辐式多功能标的目标盘、内饰气氛灯以及全新的触控人机交互系统，另外新款梅赛德斯-奔驰GLS级继承相沿了7座结构。18款奔驰GLE550e全部内饰空气更显豪华质感，相对于简约的功效按键设计，也令操作越发简。新车偏向盘会合了音响、电话及行车电脑的节制。

提供5种不同驾驶模式的动态操控选择

奔驰GLE550e配备了可提供5种不同驾驶模式的动态操控选择(DYNAMIC SELECT)系统。用户可通过中控台上的旋钮控制器，轻松地在“舒适”、“防滑”、“运动”、“越野”和“个性化”模式之间进行切换。

3.0T双涡轮增压V6直喷发动机

奔驰GLE550e搭载了一台直列6缸直喷发动机，并且拥有不同的调校，其中GLE550e的发动机在5250rpm时能爆发出245kW的最大功率，同时可以在1600-4000rpm时持续输出480N·m的峰值扭矩，与该发动机匹配的是7G-TRONIC PLUS增强版9速自动变速箱。此外，GLE还搭载了4MATIC四驱系统以及空气悬架，并且还拥有一套多地形反馈系统，使GLE拥有非常强大的动力系统。

车型总结： 全新奔驰GLE550e有着比老款车型更加清晰的路感，并且有着更加轻盈、灵敏的操控和弯道的稳定性。若遭遇非铺装的越野路段，该车也绝不是“花拳绣腿”。对于一定程度的陡坡、泥泞以及不超过600mm的涉水等复杂行驶环境，这款“能文能武”的豪华中大型SUV从容不迫，能够给驾驶者带来足够的信心。

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