2019款保时捷帕拉梅拉 4S高配实车行情

大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下帕拉梅拉Panamera配置和动力，印象深刻。

　　2018款保时捷帕拉梅拉的前格栅面积得以增大并改为倒梯形状，两侧的LED日间行车灯也变得更加纤细，车尾部分则加入了扰流板，气势凶悍，总体来说外观没有过多的改动，前脸看上去更加贴近911系列，对于车辆造型有一固定的逻辑存在，车身侧面则具备圆滑的腰线，侧窗以上略窄于腰线之内。例如两侧前叶子板略高于引擎盖，并以滑顺的曲线连接，车头正面的进气口集中于中线以下。

　　2018款保时捷帕拉梅拉其前脸与普通版Panamera保持一致，变化主要在车尾部分，车顶线条更加平直，而普通版本上的溜背造型在它车上也几乎不见了踪影，当然这也开创了豪华车领域的一个全新细分市场。

　　Panamera 18款保时捷 2.9T 4S

　　全景天窗 360度环车影像 隔音私密玻璃 电吸门 四区空调 20寸运动轮 尺寸：5049*2165*1423/2950 发动机：V6双涡轮增压器，2.9升，最大功率440马力。最大扭矩550牛米，保时捷8速（PDK） 保时捷牵引力管理系统（PTM），保时捷主动悬，胎压监测系统（TPM），钛灰制动卡钳，19“PänameraS轮，银色侧窗框（高光泽），黑色侧面通风口（高亮度），后扰流器，不锈钢双排气口，保时捷通讯管理（PCM），BOSE音响系统，配有14个扬声器，低音炮和710瓦的总功率，前中控台舱内的12V插座，背面有两个USB充电器，无钥匙进入，电动可调后视镜，自动防眩光镜，前后雷达，倒车影像，雨量传感器，Homelink，LED保时捷动态照明系统（PDLS），带有四个LED点的日行灯，8气囊，防盗报警，双区自动空调，四独立座椅，舒适座椅带记忆，前座椅加热，多功能方向盘，换挡拨片。

　　2018款保时捷帕纳梅拉内饰动感豪华，稀有的真皮材质，各种舒适配置，三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。独特的内饰，豪华的选配。给人以舒适、安全。

　　2018款保时捷帕拉梅拉除了中控大屏之外，其后排也加入了一块大尺寸液晶屏，而中控操作区的按键，均由触控设计替代，而新车的仪表区采用4个全液晶仪表和居中的机械转速表组合；这样的设计风格，除了让全新Panamera更具科技感之外，也是进一步彰显其内装的数字化理念，相较918Spyder而言，更显极致。

　　2019款保时捷Panamera 4S与大多数换代车型一样，新一代车型三围尺寸均有所提升，标准轴距车型长宽高分别为5049mm、1937mm以及1423mm，轴距达到2950mm，另外新一代车型还推出了加长版，轴距相比标准版增加了150mm，对后排乘坐空间提升明显。

　　保时捷帕拉梅拉4S行政前大灯采用双氙大灯，带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能，不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清，车辆灯光配置非常到位。

　　保时捷帕拉梅拉的内饰采取全新计划，除了中控大屏以外，厥后排也插手了一块大尺寸液晶屏，而中控操纵区的按键，均由触控计划替换，而新车的仪表区采用4 个全液晶仪表和居中的机器转速表组合；如许的计划作风，除了让全新Panamera更具科技感以外，也是进一步彰显其内装的数字化理念。

　　保时捷帕拉梅拉内饰的气氛无须多说，若是用豪华来形容奔驰宝马的话，那末保时捷帕拉梅拉就应当是奢华了。精致的桦木面板，庞大的中控台上亮闪闪的按钮，另有式仪表盘，你能看到的摸到之处都是如此的精美，纵然是挑剔的高富帅们也很难挑出甚么偏差

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