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20款40周年纪念版奔驰G400D国六天津港现车

汽车江湖网      2021/3/23 15:13:02      天津众合隆总店      赞同:3444    查看:7994
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2020款奔驰G400 20款 柴油 40周年纪念版霸气外露,它是越野车史上的经典传奇,维持着30多年来的稳定面孔。奔驰G一直是越野硬汉中的硬汉,相对与有陆地巡洋舰之称的兰德酷路泽,轴距更段,奔驰G级一直采用复古风格,关门声更有子弹上膛的咔嚓声,G级全系标 配三把差速锁,越野爱好者们很清楚,三把差速锁意味着什么,在更极端的情况下完成高强度越野。

奔驰G400 20款 柴油 40周年纪念版宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。拥有奢华的内饰装饰,大量的真皮运用以及可通过选装的点缀材质,搭配上富含科技感的中控仪表设计,充满着一种藐视一切的自信感。整体较为简单,精细的做工受到了大多数网友车主的G400 20款 柴油 40周年纪念版在内饰方面豪华气息浓厚,仪表盘采用双炮筒式设计,再配合中间的液晶显示屏,粗犷之中又不失精致,宽广的空间, 让人瞬间有一种自由奔放的感觉,

中控仪表的设计又很有科技感。奔驰G400 20款 柴油 40周年纪念版内饰方面比上一代更多的选择,包括皮革覆盖的内饰和真皮座椅,ARTICO人造皮革覆盖的中控和木纹饰板,以及designo manufaktur手工制作。 从车身烤漆都能自己选择而这一代G350 d也是第一次开放可选格子Exclusive Interior Plus内装。

奔驰G400 20款 柴油 40周年纪念版采用新款3.0升直列六缸柴油涡轮增压发动机,最大马力为286马力,最重要的是最大扭矩为61kgm,转速为1,200-3,200转。越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件奔驰G350欧规版最具吸引人的地方奔驰G400 20款 柴油 40周年纪念版车尾仍然采用了后背的备胎设计,但不再布置在尾箱门上,而是通过支架布置在车体上。奔驰G350也有着足以征服各种路况的本领。

简约的直线赋予了G级车独特的风格,这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的“功能决定形式”的设计典范。2020款欧规奔驰G400 d柴油版 3.0T 330马力 700扭矩 6缸机 2020款欧规奔驰G400 d柴油版 一直是越野硬汉中的硬汉,相对与有陆地巡洋舰之称的兰德酷路泽,轴距更段,奔驰G级一直采用复古风格,关门声更有子弹上膛的咔嚓声,G级全系标 配三把差速锁,越野爱好者们很清楚,三把差速锁意味着什么,在更极端的情况下完成高强度越野。它是越野车史上的经典传奇维持着30多年来的稳定面孔。

2020款欧规奔驰G400 d柴油版 拥有奢华的内饰装饰,大量的真皮运用以及可通过选装的点缀材质,搭配上富含科技感的中控仪表设计,充满着一种藐视一切的自信感。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。2020款欧规奔驰G400 d柴油版 宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。拥有奢华的内饰装饰,大量的真皮运用以及可通过选装的点缀材质,搭配上富含科技感的中控仪表设计,充满着一种藐视一切的自信感。

2020款欧规奔驰G400 d柴油版 采用3.0升直列六缸柴油涡轮增压发动机,最大马力为286马力,最重要的是,最大扭矩为61kgm,转速为1,200-3,200转。越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件,才正是奔驰G400欧规版最具吸引人的地方。20款奔驰G400d 柴油40周年纪念版霸气外露,它是越野车史上的经典传奇,维持着30多年来的稳定面孔。奔驰G一直是越野硬汉中的硬汉,相对与有陆地巡洋舰之称的兰德酷路泽,轴距更段,奔驰G级一直采用复古风格,关门声更有子弹上膛的咔嚓声,G级全系标 配三把差速锁,越野爱好者们很清楚,三把差速锁意味着什么在更极端的情况下完成高强度越野。

车尾仍然采用了后背的备胎设计,但不再布置在尾箱门上,而是通过支架布置在车体上。奔驰G400d也有着足以征服各种路况的本领。而这些正是奔驰G诞生的最初目的。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格,这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的“功能决定形式”的设计典范。

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