20款丰田塞纳报价 20款丰田塞纳对比19款塞纳

　　丰田塞纳很多车友一定听过，这款车虽然没在国内中规进口（预计2022年国产化），但经常还是可以看到它的车影，为什么呢 因为它在平行进口车市非常的热销，作为平行进口车市销量榜前十中唯一的MPV车型，丰田塞纳的热销是有目共睹的。而且因为没有同级MPV车型的竞争，塞纳的价格长期都保持稳定的状态，但这个状态随着中美贸易的摩擦而破灭了，因为丰田塞纳是美产的进口车。

　　全新2019款丰田塞纳有着出色的公路驾驶性和舒适性，配备着车身稳定系统等安全配置，使乘客在驾驶中多了一份安心，座椅有高级易清洗织物以及高级真皮可供选择。

　　塞纳前脸为子弹头式，进而有效地减小了风阻系数，整个车身线条简洁流畅，五米多的超长车身，百公里耗油也就10.6，说实话这个方向盘个人非常喜爱，很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。

　　全新2019款丰田塞纳将大部分控制按钮都合理安排在中控台上，方便操作，中控台上设置前排空调及部分车辆功能划分明确，四辐多功能真皮方向盘符合人体工程学计划，提升了精巧度的同时握感也舒适，造型很有科技感，车内还配备了JBL音响系统，多碟DVD以及换碟机多种多媒体音源，可以消磨长时间旅途。

　　19款丰田塞纳外观的变化惊人，“整容级”的变化让它变得更加时尚、摩登，而且商务范十足，不仅仅被当做是“奶爸车”，而是较为全面的MPV。狭长秀气的中网以及熏黑式的下进气格让塞纳变得霸气十足，开眼角式的车灯造型增加不少犀利感，变得更加商务精英。

　　丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。

　　在储物方面，赛纳也有很高的利用率，遍布全车的储物空间杯架使得车内的每个乘客都能得到照顾，这点也体现出丰田MPV车型的设计功力，单纯的空间大不代表什么，提高利用率灵活多变很重要，后排座椅可以以不同的形式放开，控制键设计在尾门上操作便利，处处都体现出小细节的创新。

　　丰田塞纳在是一款非常有优势的家用商务两用MPV，如果感觉内饰不厚豪华，有足够的空间可以改变，加装航空座椅，木地板，包括顶部和隐私隔断都是可以完美的呈现出其舒适性。

　　2019款丰田塞纳四驱标配版本虽然没有真皮座椅和导航，但是四驱标配版本原车配备倒影功能，由于车型较长，让开车不熟练的车友倒车更放心。而且倒影是高清彩色随动的，更直观的感受倒车体验。

　　丰田塞纳整体形象相当坚挺，18寸的尺寸在MPV车型中确实很厚道这点值得肯定。大灯方面使用氙气光源，使用透镜是大灯看起来更加有神和时尚，以往的美国车都是坚持卤素灯。丰田塞纳不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。

　　车友们在看一下丰田塞纳的后排空间。第三排隐藏座椅，如果人少出去旅游，第三排能给你放多少个行李箱，超级实用超大空间。而且三排座椅隐藏，直观看着的感受也是非常舒服。

　　丰田塞纳3.5四驱动力参数：进口类型：加版 厂商：丰田 级别：MPV 长*宽*高：5085*198*1810MM 车身结构：5门7座MPV 轴距：3030 整备质量：2155KG 最大载重质量：560 油箱容积：75L 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V6 每缸气门数：4 压缩比：11.8 配气机构：DOHC 最大马力：300 最大功率：221 最大功率转速：6600 最大扭矩：357 最大扭矩转速：4700 发动机特有技术：4700 变速箱：8挡手自一体自动变速箱 驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 车体结构：承载式 制动器类型：通风盘式 气囊数量：7个 。

　　19款尼桑途乐配置：7座 18轮 底挂 2气囊卤素大灯LED尾灯后雾灯电动车窗智能卡 一键启动 电动折叠后视镜（同色）智能四驱系统（陡坡缓降，多路况选择）LSE+后差速锁上坡辅助定速巡航菱格纹丝绒座椅 双区自动空调胎压监测 前后开启式中央扶手箱（带冰箱）多功能方向盘 中控真皮包边+门板真皮包裹。

　　外观方面：19款日产途乐4.0平滑厚实的设计，以及底盘前后双叉臂独立悬架的结构大大提升了铺装路面的驾驶舒适性。多条辐轮毂造型较为粗壮，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。新款途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。19款日产途乐Y62中东版4.0巨大的躯体愈加大气磅礴的气质所吸引，在硬派风格的底子上，充实演示出了自身的怪异魅。日产途乐作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。19款日产途乐4.0前保险杠造型更为动感，标识表记标帜性血色元素的融入也给人觉得加倍富有激情。

　　越野性能自然是途乐的强项，仅凭维和部队军用车这一点就足以证明。而在产品历史上，途乐与兰德酷路泽同在1951年问世，至今为止这已经是第六代车型。现在的途乐从外观到内饰配置已经完成了向豪华产品的进化，少了些硬朗多了几分贵气，而丰富配置与搬入车内的沙发也是为了强化舒适性。

　　2019款日产途乐4.0在外观方面延续了现款车型厚重饱满的车身造型。其中新车前进气格栅采用了日产家族式的设计，尺寸较大的镀铬装饰具有很强的视觉冲击力。车尾方面，该车尾部设计高大威猛的感觉更加突出，其尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源。车身尺寸方面，途乐的长宽高与现款车型一致，分别为5140/1995/1955mm，轴距为3075mm。

　　内饰方面；19款日产途乐内部整体采用了环抱式的设计，能和身体接触到的地方几乎全是皮质材料包裹，你可以说它老气不时尚，但它确实足够豪华，带来具有高贵感的内饰氛围。同时，该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹，在质感的营造上也较为出色。此外，这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰，这也相应提升了其内饰整体的豪华感。全新途乐采取了豪华轿车习用的四幅风向盘打算，粗细对比合手再加上真皮加实木的用料，手握感触感染极佳。其余倾向盘功效壮大，集成了音响、空调治制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中加倍安然，做到手不离倾向盘。同时方向盘加热成果，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能获取最好的庇护。

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