2020款丰田穿越者对比19款奔跑者2.7配置区别价格

20款丰田穿越者内饰配备很一般。全车座椅织物包裹。卫星导航系统。一体式中控台简介大方。内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路。中控屏幕集合的功能较多，能为乘客提供较为多样化的选择。乘坐空间表现不错，前后排头部和腿部空间表现良好。最后一排座椅可以按照空间占用程度，可随意折叠。

20款丰田穿越者2700后两排可折叠座椅，全部折叠腾出来的空间可容纳十余人，为用户外出旅行以及商务用途提供了最佳便利条件。

20款丰田奔跑者作为一款全能型选手，在储物空间和牵引能力方面的表现都十分出色， 这款SUV的标准后备厢容积为200升，第三排座椅收起之后可以扩展至716升，而当第二排座椅也放倒之 后 则可形成1080升的超大储物空间。

20款进口丰田穿越者六速由于新增了电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HAC DAC上下坡辅助控制系统等高性能装备，不仅强化了该系列的越野性能，更使其具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性能。

19款丰田穿越者2.7L用的是丰田2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术，2.7升的引擎容量，最大马力为159，最大扭矩 246/3800 N m/rpm，最大功率 为120/5200 KW/rpm，轴距2790 mm。动力输出和行车反应都相当敏感，在低至中转速就能输出颇大的扭力，燃油系统为电子燃油喷射式

目前国内在售共有两款车型，具体配置如下：

低配版：20款穿越者2700四驱SR5，白棕，电动折叠后视镜，17铁轮，6速，7座，多功能方向盘，镀铬门把手，卤素大灯，手动空调，后排出风口，鲨鱼鳍天线，SR5徽章，胎压，脚踏。

高配版： 20款穿越者2700 四驱 EXR17寸铝轮，7座，3气囊，定速巡航，行李架，镀铬雾灯、彩色仪表，手动空调，织物座椅、手动调节座椅，多功能方向盘，鲨鱼鳍天线，底挂备胎，保险杆车身同色，镀铬前进气格栅，镀铬门把手，侧踏板，卤素大灯，后雾灯，胎压监测，尾翼，桃木内饰，大屏倒影，前后电眼 真皮中控台。

20款丰田穿越者2700，号称小号丰田霸道。丰田穿越者和奔跑者的前身是海拉克斯皮卡，相信不少车友都听过它是“打不死的小强”，曾经在国外的一个真人秀节目中接受了各种“严刑拷打”，无论是强烈的暴击、火烧都没能彻底摧毁掉它，可见它是多么皮实耐操。作为它的继承者之一，穿越者自然也不负众望，对于湿滑、泥泞等复杂的路况都能解决得十分到位，比起一般城市SUV来说性能是实打实的强悍。丰田给穿越者的定位很清晰，就是价格实惠、皮实耐操，并且兼具一定的越野能力，去应对较差的路况。

2005年第一代穿越者车型之后，被国内进口商们译名为“奔跑者”，但很多人一听“奔跑者”，都会误以为是4Runner超霸。2015年，穿越者随着海拉克斯换代的步伐，推出全新的第二代车型。为了更好区分第一代和第二代，国内车商又给它起了一个新名字——“穿越者”，进一步贴合这台车在高原和沙漠上穿越的形象。

丰田穿越者Fortuner，这款火爆中南亚以及澳大利亚的7座硬派SUV性能如何呢？

2019款中东版穿越者2700是丰田旗下的一款大型SUV，丰田霸道凭仗其良好的越野机能和优良的外观计划和其超高的性价比为其在竞争如斯剧烈的越野车市场夺得冠军，车型如同名字一样，非常的霸道。丰田霸道2700中东版纯正越野利器换了一副全新的面孔重新示人。位于保险杠两侧的圆形雾灯更加的简洁、直观，拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神。全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，体现它对完美的追求。

2019款中东版穿越者2700内饰布局中的改进同样较为细微，很是舒适贴心，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。新款丰田霸道的中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。另外，丰田穿越者2700采用了触摸式液晶屏，仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化。车内整个布局合理紧凑，使得整体感觉更有活力。

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