日产途乐天津现车配置详细图解可全国分期

汽车江湖网 2021/4/2 16:10:38 天津博奥海通北京分公司赞同：6769 查看：13383

【汽车江湖-新车行情】

20款日产途乐在全尺寸SUV中独占鳌头，不仅因为它的高大威猛的车身，豪华舒适的驾乘感受，更重要的是它的安全配置和它精益求精的品质。这一类SUV不仅仅比拼是外观及配置，因为大家都差不多，该有的配置一样都不会少。更重要的是您对它的品牌影响力，企业精神的诠释力的理解，以及它对使用者的安全保护和形象提升的能力

新款进口途乐在上世纪五十年代，与丰田兰德酷路泽一同起步，也经历了数次换代，直到2013年的途乐Y62，途乐虽然还保持着非承载车身、中后差两把锁的配置，但是在悬挂方面、尺寸和舒适性的追求上，都有了较大的变化，其实一直压制途乐一头的丰田兰德酷路泽系列也发生着同样的“软化”，但途乐似乎走得更远，充分体现了日产品牌在舒适性上的倾向。

途乐Y62车型于2010年正式上市，如今已经八年有余。新款途乐相比老款车型在外观上变化不大，延续了低调奢华、有内涵的路线，身材魁梧、气场十足，不仅在户外表现出色，就算是在城市中出入高端场所也很得体。途乐前脸设计十分大气，看着十分舒服，中网的镀铬格栅相比老款有所增加，雾灯的外包围同样采用镀铬装饰。前大灯增加日间行车灯，远近光均采用LED光源。途乐超越3米的轴距也让途乐获得了十分充足的内部空间。

中东版也对尾灯等细节方面进行了升级，全新的尾灯样式无疑更符合当下潮流，并且采用了辨识度更高的LED尾灯，同时尾灯周围也运用了镀铬进行装饰。底盘方面配备双插臂独立悬挂，拥有超长的悬挂行程(前/后214/270mm)，带来强劲牵引力。HBMC液压车身动态控制系统也是其值得称赞的一面，四轮液压缸通过2套油路系统相连，通过蓄压器的作用可实现不同强度的侧倾刚性与悬架灵活性。正常公路行驶时，这套系统就像防倾杆一样，能够抑制侧倾，但不会对悬架系统产生干扰;而在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。