18款丰田穿越者2.7L港口现车全国可分期

　　18款丰田穿越者2.7L内饰配备更是奢华。全车座椅真皮包裹。卫星导航系统。一体式中控台简介大方。内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路。

　　穿越者2700的内部宽敞舒适，一体式中控台简介大方，内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。18款丰田穿越者2700后两排可折叠座椅，全部折叠腾出来的空间可容纳十余人，为用户外出旅行以及商务用途提供18款丰田了最佳便利条件。

　　外观方面，18款丰田穿越者2700的出现首先让人眼前一亮，因为车子又高又大，加上车子的轮胎把车身衬托得很高，这让16款丰田穿越者2700在路上像个巨无霸。而车身两侧微凹的车身也给霸气的丰田穿越者增添了一抹动感。前车灯像鹰眼的设计更显锋利，镀铬进气格栅的竖条增加彰显庞大。车身宽度有所增加，有助于提升车辆稳定性。整部车的腰线更加突出，轮廓也更加立体完美。2018款丰田穿越者2700的泛起起首让人眼前一亮，由于车子又高又大，4795*1855*1835mm的傲 人“三围”，加之车子的轮胎把车身烘托得很高，这让穿越者在路上像个巨无霸。幸亏穿越者供应倒车 影象和停车侦测体系，必要的时辰可以启动，**停车时可以有对照好的间隔掌控。

　　细节方面，18款丰田穿越者2700这款看着粗犷的产品也有着细致的一面，倒车影像系统方便了泊车，而6个JBL扬声器绝对能够制造家庭影院系统，SOS紧急救助按钮的配备能够让车辆遇险时及时呼叫救援，自动碰撞提醒报警技术，车辆失窃位置。动力方面，丰田穿越者搭载了一台与普拉多2.7沟通的2TR-FE动员机。在转速到达5200rpm时，可输出159马力的最大功率。最大扭矩为244牛·米，在转速3800rpm时输出。这台动员机的输出浮现看起来彷佛不怎样样，然而皮实耐用的产物特点，让它照旧继承呈如今丰田的各型产品中。与它搭配的变速箱，则是咱们所熟识的6挡主动变速箱，与普拉多2.7完整不异。

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