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18款玛莎拉蒂莱万特3.0T特惠技能 媲美路虎

汽车江湖网      2018/10/11 23:12:04      天津骏驰鸿伟汽车      赞同:523    查看:8330
【汽车江湖-新车行情】

18款玛莎拉蒂SUV莱万特,越野性能强劲不输路虎,是意大利跑车品牌玛莎拉蒂旗下首款SUV产品,5年前其概念车Kubang一经问世就技惊四座,Levante作为量产版本基本延续了概 念车的设计,完全就是台加高版本的四门GT跑车,经典的大嘴设计成为了玛莎拉蒂独特的风景线,看上去足够凶狠。而闪烁在大嘴中央的三叉戟标识让 Levante天生自带优越感,似乎总让人们用垂涎的姿态对其可望而不可及。

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  车身尺寸方面,玛莎拉蒂Levante的长宽高分别为5,003*1,968*1,697毫米,轴距达3,004毫米。在国内豪华SUV市场中,保时捷卡宴已推出多年。通过两者的车身尺寸对比可以发现,Levante的车身长度和轴距分别较卡宴长出148毫米和109毫米,车身宽度则多出29毫米。仅在车身高度方面Levante与卡宴非常接近,仅有2毫米之差。整体来看,玛莎拉蒂SUV Levante的车身尺寸方面大幅超过保时捷卡宴。

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  侧面设计是典型的玛莎拉蒂风格,比如翼子板上的三孔装饰,以及更能突显性能车型身份的高腰线设计,采用了运动化的铝合金轮圈以及偏公路的低扁平比轮胎。车尾设计上,量产版车型与此前的概念车有较大的区别,整体设计圆润饱满,采用了更加运动化的后尾灯,以及暗示其不俗性能的双边共四出排气。

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  Levante配备了一套从玛莎拉蒂触控系统(MTC)演变而来的人机交互系统,并且提供了更多的功能和便利:其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏,除通过触控系统外,还可通过位于中央通道上的全新控制旋钮进行控制。 玛莎拉蒂还为Levante配备了一系列先进的驾驶辅助系统,包括兼容自动启停功能的自适应巡航控制系统、前方碰撞预警系统、自动制动辅助系统和车道偏离预警系统。更多的选择还包括盲点监测、环视摄像头和电动尾门。

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  当你坐进车厢内,一股豪气迎面扑来,大面积的真皮材料突显用料的细腻,对于奢华感的营造下足了功夫,levante它对于豪华感的定义,并不在于突显强烈的科技感,而是立足于本质和务实,真正做出有内涵的内饰设计。风格虽然走向简约,但,不简单!钟表加装似乎成了众多豪华车们身份的两证,Levante上也不能缺席,指针镂空的设计与仪表盘指针有异曲同工之妙,更显精致与奢华。

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  Levante在同级别车型中拥有最低的重心高度、完美的车身前后轴重量分配(50:50)、出色的抗扭和抗弯刚度,以及作为标配的机械限滑后差速器。当在公路上行驶时,Levante带给你每一辆玛莎拉蒂都拥有的卓越性能及驾驶感动。Levante配备了350匹或430匹马力的3.0升V6双涡轮增压汽油发动机,两款发动机都能与“Q4”智能全轮驱动系统搭配,需要时可在前后轴间实现扭矩的瞬间转换。此外,Levante还配有8速自动变速器和发动机自动启停系统。

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  公路与越野雨露均沾的Levante来说,车身高度调节自然不能缺席,根据路况不同调至相应高度,可通过行车电脑清晰地了解车辆的高度状态。可以说,这一配置为“爬山越岭”与“贴地飞行”提供足够的技术支持。值得一提的是,Levante的尾箱空间可观,开口宽敞,底部十分规整;后座按比例放平后,形成一个更大的储备空间,偶尔搬个大物件也绰绰有余,对空间进一步延展,提升实用性;配备的电动尾门开关设计在了尾箱左侧,很好的照顾到个子不高的车主,十分人性化。

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  在豪华SUV领域,跑车化或者主打运动风格的SUV一定是未来一个极具潜力的细分市场,毕竟人们对于汽车的需求越来越多元化。玛莎拉蒂Levante是一款出色且纯粹的跑车化SUV,撩人的迷人声浪以及出色的驾控可以给人与驾驭跑车同样的乐趣,同时无论在空间还是对路面的适应性上又大大超过了一般跑车,加上玛莎拉蒂其本身品牌的稀缺度,相信未来会成为全球土豪新的追捧对象。

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