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平行进口肌肉型跑车20款道奇挑战者现车实拍解析

汽车江湖网      2020/5/30 10:22:26      国信天津国际贸易      赞同:4227    查看:8334
【汽车江湖-新车行情】

平行进口肌肉型跑车20款道奇挑战者现车实拍解析

道奇挑战者PLUS版新车采用经过重新设计升级的整车运动套件,悬挂调校也会更加偏硬一些。还采用轻量化的设计,整车质量将会较现款车性有所降低,以得到更好的加速系性能。尾灯内凹连成一排,双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。

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道奇挑战者PLUS版采用了道奇家族最新设计理念,整体造型更加运动,仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计,中控台采用分体式,并配有中央液晶显示屏。大尺度配置露点全解析,尖端超强动力,集优极限气质与精准雄厚动力与一身。道奇挑战者3.6LPLUS版全身灵活的线条溢出了一股灵气。闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极度魅惑!充满侵略性前脸是它最醒目的地方,车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。

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道奇挑战者PLUS版采用了道奇家族最新设计理念,整体造型更加运动,仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计,中控台采用分体式,并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围,包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。

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道奇挑战者PLUS版拥有充满侵略性前脸,尾灯内凹连成一排,双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。道奇挑战者做为挑战者系列中最为劲爆的一款,无疑最具个性。本科车型内部配置特别齐全,做工和用料都十分用心,车内大部分区域都为真皮包裹,多功能方向盘、大尺寸彩色信息屏、蓝牙电话、导航、双区自动空调等都一应区全。

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道奇挑战者Sxt 3.6L采用了道奇家族最新设计理念,整体造型更加运动,仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计,中控台采用分体式,并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围,包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。19款道奇挑战者作为一款美式肌肉车型,它需要一些散漫和粗狂,才更有美国的味道。 有这样一款车,当你第一眼看到时,心中流露出稍许悸动的同时,更多的则是欣赏。大多数对于美国肌肉车有情怀的朋友都会对它爱不释手,甚至视如珍宝,它就是道奇挑战者。

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道奇挑战者Sxt 3.6L运动化的氛围,包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板,内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍,将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。内饰设计不言而喻,整体氛围相当运动化,复古的方向盘,8.4寸彩色液晶屏,如果再加上真皮座椅,奢华运动,这个号称最强美国肌肉车,一副恶魔脸恶狠狠的盯着每一个注视他的人。这个前脸是我见过最具有侵略性的,扁平的进气格栅,加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍,将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。

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作为美式肌肉车的道奇挑战者,却一直没有顺应时代潮流,仍然坚持着大尺寸和大排量的初衷,至今,就算是最新款的道奇挑战者,依然保留着上个世纪的那种复古外形设计,超过5000mm的车长,宽大的引擎盖,和犀利的腰线,整个车身充斥着力量感!彰显着它肌肉车的初衷!

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而道奇挑战者目前在售的车型,道奇挑战者极具侵略性的前脸造型,扁平的进气格栅,加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍,将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。我们经常可以在电影里看到他的身影,速度与激情中范迪塞尔的座驾,当引擎开始轰鸣,大功率自吸发动机给你最畅快的加速感受。

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道奇挑战者Sxt3.6L将获得一台3.6升的Pentastar V-6发动机,它将应用在SXT,SXT AWD,GT和GTAWD级别的版本中。峰值输出功率为305马力,扭矩为268磅 - 英尺(约363牛米),城市燃油率为19英里/加仑,高速公路为30英里/小时。另外还有一款6.2升Hemi V-8增压发动机。就算是最低配版本,也依然是搭载了3.6L V6引擎发动机,虽然这个版本原厂马力只有300匹左右,但经过改装,你依然可以享受到不错的动力和不同于四缸发动机的悦耳声浪。 本款车型搭载3.6LV6发动机,为SXTPlus高配版本,平行进口车型大多为标准版车型另外再加选配,本款车型选择配置较多,在外观上有18寸轮毂,LED光源等配置,外形更具科技感和运动感,配合复古的造型设计更为拉风。

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