劳斯莱斯古思特加长多少钱 天津港古斯特现车

2018款劳斯莱斯古思特加长版复古气息的流露才是它经典的传承，不论怎样更新换代，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改，以至于破坏了品牌最为纯正的血统。搭载6.6升涡轮增压V12引擎，最大输出功率414千瓦，峰值扭矩780牛米，与发动机匹配的则会是一台8速自动变速箱，在这两者的组合下百公里加速时间仅需4.5秒就能完成。

2018款劳斯莱斯古思特加长版车头硕大的中网使车头看起来很有气势，设计灵感来源于帕特农神庙的黄金比例，上过学的人都知道，神庙堪称奇迹，劳斯莱斯这一经典运用，也是为了体现其奢华别致。在动力方面尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却占了上风；操控方面性能优异，与GT跑车不相上下。

2018款劳斯莱斯古思特加长版是劳斯莱斯历史上最快的量产车，作为入门级车型，对销量贡献非常大。5.58米的车身长度并不显得臃肿，身侧面比例是非常讲究的，车身高度与轮圈高度的比例必须是2：1，这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感，视觉感受无比尊贵。尽管对开式车门造价很高，但为了保证上下车的优雅，将此设计代代相传。V:152 0147 7421

2018款劳斯莱斯古思特加长版采用和幻影相同的制作标准，将奢华、典雅和科技融入内饰中。精选的胡桃木面板，加上钢琴烤漆和镀铬装饰，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。其奢华程度可想而知，即便是宾利最顶级的车型慕尚，也没有盖过古思特II的锋芒。门板处藏有一把采用特氟纶涂层，简单地说就是不易存水，你别小看这把雨伞，价值6万元RMB。

2018款劳斯莱斯古思特加长版纯手工打造内饰的每一处细节，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口，精致度不亚于任何一款豪华轿车。座椅及其柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服，腿部支撑也可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳。

古斯特的后排是劳斯莱斯家族最重视的位置，中间扶手处的金属装饰看起来非常精致。大多数功能控制，都集中在这个扶手上，包括旋钮，座椅调节以及复位功能等等，得益于宽大是座椅设计，加上充裕的腿部空间，再开启按摩功能，给后排乘客带来极为舒适的体验。木质的小桌板和内饰很搭，看起来非常有质感。后排乘客还可以通过后排娱乐系统来查看调节内容，功能比较强大。

2018款劳斯莱斯古思特加长版尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关。后备箱内空间较大，放下四个登机箱也不成问题，日常用起来完全够用，后备厢内铺有绒布，质地非常柔软，不易划伤物品。右侧的储物格适合放些小物品，有一定的固定作用。

当今很多年轻人结婚都会选择劳斯莱斯古斯特来当头车，因为充满着霸气与尊贵，一辈子坐上一次也没有遗憾了，各种顶级豪华配置让其与私人游艇一比高下也不是不可，它象征着财富以及在当今社会里，无可企及的身份地位。车尾自信到无需任何标识，双R代表一切，这大概也是劳斯莱斯车主所拥有的一种底气吧！！