平行进口玛莎拉蒂总裁价格 430马力高功率现车

从1963年玛莎拉蒂推出第一辆总裁开始，总裁系列已经过了半个世纪的沉淀。优雅，不乏速度;激情，不失风度，是岁月对玛莎拉蒂总裁的最佳描述。玛莎拉蒂总裁总能凭借辨识度卓绝的声浪和优雅的外观一眼吸引你的注意。半个世纪前，驰骋在赛车领域的玛莎拉蒂颇有远见地发现了上流社会对结合驾控速度感和长途驾驶舒适性车辆的需求，将赛车发动机安装在公路版轿车上，玛莎拉蒂第一款GT车型就此诞生。GT源自意大利语Gran Turismo，意为伟大旅行或壮游;一台同时代最为先进的V8赛车发动机，加上一部豪华优雅的车身，便是对GT车型最完美的诠释。它兼具极致奢华与运动，可随时为驾驭者开启一场极速、惬意而又优雅的伟大旅行。

而1963年，第一代Quattroporte总裁的出现，再一次传承了玛莎拉蒂GT造车哲学。这款豪华四门轿车时速可以轻松超过200KM/h，被公认为“世界上最快的四门轿车”。加上优雅的外形、舒适的体验，总裁成为“高性能四门豪华轿车”领域的开山鼻祖。

大家对豪车的感觉通常是性能好但是价格贵。这种观念在平行进口车出现之后，应该有所转变。相对传统渠道，平行进口车省去了更多中间环节，使得消费者可以更实惠买到现车。在港口相对于国内传统4S渠道，该车性价比相当有优势。

　　19款玛莎拉蒂总裁持续在四门豪华轿跑车领域不断探索豪华与高性能的完美结合，大嘴进气格栅，前大灯样式重塑之后更加犀利，下进口也经过重新设计。再配上玛莎拉蒂的三叉戟Logo，展现出运动的感觉。玛莎拉蒂总裁身线条变得更加流畅和飘逸，前脸富有GT跑车的气质，侧面优雅而且富有动感，尾部在视觉上显得低矮，富有力量感。

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　　19款玛莎拉蒂总裁车身运用了更多的铝质材质，整备质量降低至1940千克，相比上代轻了50千克。停停走走、加速减速和转弯抹角之中，总裁庞大的车身显得游 刃有余，转向来得非常快，没有开一辆非常大车的感觉。新车比上一代车型产品更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用，在设计上集优雅与力量于一身，强化了该车与生俱来的运动基因。

19款玛莎拉蒂总裁身线条变得更加流畅和飘逸，前脸富有GT跑车的气质，侧面优雅而且富有动感，尾部在视觉上显得低矮，富有力量感。总裁作为一款豪华车型，一直以来有着很高的关注度。玛莎拉蒂总裁美规直瀑式的前进气隔栅尺寸进一步扩大，并与更加犀利的头灯和运动化的保险杠相搭配。

19款玛莎拉蒂总裁新车增加了ACC自适应巡航、车道偏离警告、全景影像和自动紧急制动辅助系统等四大安全辅助功能。中控面板取消了两个空调系统的旋钮，同时在挡把后方增加了用于控制多媒体系统的集成式旋钮。玛莎拉蒂总裁多媒体系统，可以说已涵盖当前最主流的汽车座舱多媒体系统，包括整合丰富的行车电脑、内藏30GB的硬盘 容量以及卫星导航图与MP3数字音源播放。

19款玛莎拉蒂总裁拥有前所未有的宽敞驾驶空间，座椅超乎想象的舒适感，以及超大的后备箱，即便是两个行李箱也是轻松容纳。不过后排多功能控制中心的面板太过突出，因为四轮传动的结构，地板鼓起面积也太大。这些都会有些影响到乘坐者的整体舒适感。新车8速ZF自动变速箱配置自适应软件，其精密构造可确保精确的换挡效果和优异的性能，同时显著降低了重量。设计师对后排座椅进行了特别设计，加大了腿部空间，让尊贵的乘客在优美奢华的座舱中轻松享受旅行的快乐。19款玛莎拉蒂总裁搭载的3.0升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为410马力，最高时速可 达307公里/小时，百公里加速用时仅需4.7秒。是对于速度追求者足够心动的数值。与之匹配8速ZF自动变速箱，换挡时间缩短至100毫秒，成为世界上换挡时间最快的8速自动变速箱，承受峰值达710Nm的扭矩绰绰有余，同时兼具低油耗、排放和优异的运动性能。

19款玛莎拉蒂总裁3.0T S 配备了一款全新样式的仪表盘，增添了科技感，仪表板并没有变化，但新车增加了ACC自适应巡航、车道偏离警告、全景影像和自动紧急制动辅助系统等四大安全辅助功能。中控面板取消了两个空调系统的旋钮，同时在挡把后方增加了用于控制多媒体系统的集成式旋钮。玛莎拉蒂总裁多媒体系统，可以说已涵盖当前最主流的汽车座舱多媒体系统，包括整合丰富的行车电脑、内藏30GB的硬盘容量以及卫星导航图与MP3数字音源播放。

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