圆润流畅 保时捷帕拉梅拉彰显豪派 特惠全国

汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车美规保时捷帕纳梅拉为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，美规保时捷帕纳梅拉有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑来到天津保税区太平洋汽车城，初步体验一番。

保时捷特有底盘控制系统PDCC和主动悬挂管理系统PASM，在加上前后多连杆的悬挂结构，这套底盘在提供了绝佳的舒适性的同时，也能带来丰富的驾驶乐趣。Panamera绝对是保时捷家族中最适合日常驾驶的车型之一，舒适模式下，悬架依然显得很紧致，不会有传统豪华车那样给你坐船的错觉，不过对于震动的过滤处理则非常细腻，调校风格更适合于长途旅行，在保留了必要的路感的同时将绝大部分的震动都隔绝在车外。

保时捷Panamera4S车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感。前大灯采用双氙大灯，带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能，不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清，车辆灯光配置非常到位。

保时捷帕拉梅拉4S车内，被吸引的还有它的中控台，设计都很有特点，与普通轿车通常采用造型大相径庭。中控台上12.3英寸的中控显示屏，也由上一代车型的传统按键控制替换为可触摸操作，且该中控屏搭载有智慧互联科技，支持多媒体、导航、车辆功能设置等多种功能。

保时捷帕纳梅拉4S行政加长版的车内空间可以说恰到利益，它固然没有那些车尾带L的家伙们那样奢靡的后排，然而也完整不会让一个身崇高高贵过1.8米的成年人孕育发生牢骚，头部和腿部空间都达到一款主流中型轿车的水准，以跑车尺度来看它显然可以获得咱们的奖饰。

动力参数：进口类型：美版 长*宽*高：5199*1938*1422MM 最高车速：179 轴距：2949 整备质量：1870 油箱容积：90L 进气方式：双涡轮增压 气缸排列方式：V6 每缸气门数：4 压缩比：10.5 配气结构：DOHC 缸径：84.5 行程：86 最大马力：446 最大功率：328 最大功率转速：5650-6600 最大扭矩：550 最大扭矩转速：1750-5500 变速箱：8速保时捷双离合器变速箱PDK II，燃油效率提升16%。帕拉梅拉Panamera三级空气悬架、后桥转向和电子4D底盘系统等配置，使全新18款帕拉梅拉将豪华轿车舒适性和跑车运动性完美融合。百公里加速只需4.4秒。

总体而言：美规保时捷帕纳梅拉配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车美规保时捷帕纳梅拉的市场竞争力。

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