2019款加版保时捷卡宴3.0T都是手续齐当天票

　　2020 款保时捷卡宴从外观上与老款车型差别并不是很大，非用心对比不太容易前脸设计及整体轮廓与现款车型的差别，整车仍然延续了Cayenne家族宛若超大号911的设计风格，前脸采用了更大尺寸的进气格栅及熏黑大灯，全新Cayenne将全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统（PDLS），可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。

　　大豪华，金属漆，22轮，前座椅按摩，碳纤维内饰，雷测，电吸门，碳纤维方向盘，360环影、、SC组件、SC运动秒表、方向盘加热、大豪华包(矩阵大灯，PDSL动态照明，前座椅通风，后座椅加热，四区空调，全景天窗 、智能卡、并道辅助、方向盘电动调解、14项座椅调节、BOSE环绕音响、防眩目后视镜，助力转向升级，7色氛围灯）

　　2020款卡宴前大灯里面有4颗LED灯，炫得不行。当然了，整个造型没有太多变化。因为“经典的保时捷设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观”，只是融入了更多跑车 元素。更年轻的设计这款车的确很有魅力.保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱，不过随着竞争对手都已经更新换代完毕，保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。

　　新卡宴的内饰才能称作是换代，虽说大体造型没变，仍是T字型下溜中控台，但层次感要明显丰富于老款。并且新卡宴的内饰也是继承了保时捷最新的内饰设计语言，能触摸的地方就不要设置实体按键，所以新卡宴车厢看上去就非常有科技感和档次，大面积触摸屏，绝大多数按键都改成了触摸按键，所以熄火时的内饰几乎是一片黑，而启动时触摸按键的背光渐亮，真是非常精美漂亮，要论档次感确实是比老款高级了很多。

　　2019 款加版保时捷卡宴3.0T后排座椅具备升高的侧垫，与前排座椅同样舒适且极富运动性。后排座椅现在更加灵活，能够以 40：20：40 的比例折倒，具备 160 mm 前/后调节功能，靠背角度有 10 个调节位置 （可调节至 29 度）。根据车型的不同，行李厢容积从 745 升可扩展至最大 1710 升。

　　卡宴内饰做工较为精细；配置比较齐全；座椅的舒适性较好；方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化；全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想想。空间较为充裕；内饰做工精细，配置比较丰富；操控性能良好；安全系数较高。2019款保时捷卡宴中控台内的显示屏也在车辆启动的同时开始显示车辆的能量转换情况。空间上也大范围的改进，无论是头部还是腿部空间，都堪称舒适豪华。

　　基本参数：长宽高：4855，1939，1705，轴距：2895，整车自重(Kg)：2350，车身材质：钢铝混合，油箱容积(L):80，行李箱容积(L)：580，发动机：3.0T 马力：338匹 V6，变速箱：8挡手自一体，最大功率(KW)：248，最大扭矩：437，电动机总功率：71(KW)，电动机总扭矩：309，电池容量：10.8(KW/h)，最高车速(km/h)：243。