19款JEEP牧马人2.0T 港口现车最新价格

最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车牧马人 美规车的相关情况。我们实地试驾感受了一下牧马人 美规车。突出的性价比给我们留下不错的印象。

　　Jeep是一个品牌，而不是一种车型，更不是一款服装。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有77年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。

　　19款JEEP硬派越野车牧马人2.0T有三门版和五门版；三门版包含运动型，五门版包含运动型、撒哈拉车型及卢比肯车型。后保险杠以及尾灯等细节方面进行调整。整体效果更加个性。而在尺寸上，全新牧马人增加了车长，加长后车长为4780mm，轴距达到3007mm，比现款车型增长了60mm。跟普拉多的2790mm轴距相比，长出207mm。对于纵情越野的消费者来说，这样的改进更对“口味”了。新一代牧马人车型在外观上变化不大，不过换装了全新的家族式前格栅设计，两侧轮眉还配备了LED日间行车灯，效果更立体。新车前保险杠造型与牧马人强大的越野性能更加匹配。值得一体的是，全新一代牧马人提供了多元化的匹配方案，提供多种车门、车顶与挡风玻璃的组合样式。

　　19款JEEP硬派越野车牧马人，似乎不再是那个整天想着到处闯荡、冒险的热血少年，变成了一个懂得关心人，开始学习细腻生活的“已婚男士”。牧马人三大件的改动来看，其产品属性明显覆盖了更多的消费群体，首次用到的2.0T发动机/8AT变速箱的配备、全时四驱系统搭载都是其走向更广阔市场的信号。另外，更多的多媒体设备和娱乐设施的配备更符合闲时生活的需要，更高级、现代化的内饰材质让少了一些硬派越野的呆板多了一些温馨的感觉。

　　看到19款牧马人罗宾汉的内饰，三幅多功能方面盘最为抢眼，彰显着无限的征服欲望，红黑内饰相比全黑更加热情。中控的内饰也变得愈发先进，和一般硬派越野车朴素的内饰有较大的不同，19款在多出采用了镀铬点缀，按键也变得小巧精致起来。不过也可能有车友觉得这么样的罗宾汉变“娘”了，但是牧马人本身就是男女都挺喜欢的车型，为了更加符合都市用车，这种变化也可以理解。的内饰，三幅多功能方面盘最为抢眼，彰显着无限的征服欲望，红黑内饰相比全黑更加热情。中控的内饰也变得愈发先进，和一般硬派越野车朴素的内饰有较大的不同，19款在多出采用了镀铬点缀，按键也变得小巧精致起来。不过也可能有车友觉得这么样的罗宾汉变“娘”了，但是牧马人本身就是男女都挺喜欢的车型，为了更加符合都市用车，这种变化也可以理解。

　　19款JEEP硬派越野车牧马人该发动机最大输出268匹马力，峰值扭矩400牛·米，比目前任何一款在售的普通版牧马人的动力输出都要更加强劲。传动系统方面，19款牧马人新增8AT车型，相对于之前的5AT变速箱来说，8AT车型要更加省油;很明显，这样的档位设定是为了路面通过性较好，高速行驶用得较多的人而布置的，但这恰恰有有些和越野的低速状态和大排量发动机相冲突。这一套全新的动力系统其实在中国市场并不是很陌生，它就是目前阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio所搭载的2.0T发动机。

　　细节方面19款JEEP硬派越野车牧马人2.0T车外后视镜的壳 体上设计了两排LED灯组，目的是为了弥补侧面的照明，视觉效果很有型，不知道实际照明效果如何。这是一辆吸取战斗机元素而设计的牧马人，发动机舱盖上的两个加特林机枪其实是进气口。全新一代牧马人内饰设计与外观相呼应，中控台线条平直有力，布局层次分明，中央嵌入8.4英寸全触控显示屏，两侧设有圆形空 调出风口。仪表采用双炮筒设计，中间加入7英寸液晶屏，科技感十足。车窗升降按键依旧设置在中控下方，向经典致敬。

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